200 млн. губят превозвачите заради сухопътния Шенген

200 млн. евро са загубите за българските превозвачи от дългия престой на границата с Румъния. Това каза Димитър Димитров от Камарата на автомобилните превозвачи пред "България он ер". Той отбеляза, че се създават и предпоставки за опасни пътища в тези райони заради колоните от тежкотоварни автомобили. Димитров подчерта, че всеки ден забавяне на стоката е загуба и за българската икономика.
"Опашките по границата са с години наред. Чака се на границата между България и Румъния понякога с дни. Много пъти сме настоявали за облекчаване на контрола", каза Димитър Димитров.
Предстои среща на превозвачите с финансовия министър Асен Василев, за да обсъдят въпроса с проверките.
"Има огромни буферни паркинги на границата между Румъния и България и не се мисли в посока да се облекчи режимът, така че да сме конкурентни на превозвачите от Западна Европа. Това оскъпява доставките, отразява се и на цените, а все повече и на шофьорите, които чакат с часове. Това води до положение, че въпреки че заплатите са едни от най-високите, има отлив на желаещите да упражняват тази професия", каза предприемачът Таня Скринска.
Според нея трябва да се увеличи броят на гишетата и хората, които обработват документите. "Настояваме за конкретна дата за присъединяването ни със сухопътните граници в Шенген", допълни Димитров и припомни, че България и Румъния са изпълнили всички условия за присъединяване към Шенген.
"Бихме настоявали влизането ни в Шенген, макар по въздух и вода, все пак да е полезно и за българските превозвачи. Конкретно такива мерки са премахването на кантарите на границите", каза още Димитров.