13 Юли 2026понеделник11:45 ч.

Информация:

Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата! Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата!

Снимка БГНЕС

Никой не знае кой строи АМ „Хемус“

Лотовете 7,8 и 9 минават през защитени територии и трасето ще се променя

автор:Дума

visibility 988

Част от автомагистрала „Хемус“ се строи от неизвестен извършител, обяви вътрешният министър Бойко Рашков на пресконференция заедно с Виолета Комитова.  Двамата разказаха за установените нарушение след проверките в дружество „Автомагистрали“ и в Агенция „Пътна инфраструктура“. Още миналата седмица МРРБ започна проверка на трасето, което в момента трябва да се строи от АМ „Хемус“ и за него са предплатени милиони левове от правителството на Бойко  Борисов.

Министър Комитова обясни, че последния лот се строи от фирма, която е строила по лотовете 4 и 5. В същото време от МРРБ издирвали въпродната компания, за да я питат дали държавата й дължи пари. Но – от дружеството се криели.

За някои от участъците никой не знае кой работи, никой не идва да каже аз съм този, който строи. За първи път имаме национален обект и изграждането на част от него е с неизвестен извършител, каза регионалният министър. Рашков пък добави, че ставало дума за „пирамида, която строи магистрала на зелено“.

Проверките на МВР са установили и множество документи с невярно съдържание.

По думите на Виолета Комитова, част от строителството е незаконно. Защото няма издадено разрешително. В същото време на фирмите са раздадени авансово близо един милиард лева. Според министъра, не е имало нужда от подобно авансово плащане.

Бившият шеф на „Автомагистрали“твърдеше, че въпросните пари за застраховани. Според Комитова обаче няма застраховател у нас, който би могъл да плати гаранции в такъв размер.

Още едно от разкритията на МРРБ е, че поддръжката на новите лотове е поверена на „Автомагистрали“. Коте означава, че държавата ще плаща, ако строителят не си е свършил работата добре.

Комитова каза и още нещо, трасето на лотове 7,8 и 9 не е избрано правилно. Оказало се, че трасето минава през свлачищни райони и защитени от "Натура" 2000 зони. Затова сега всичко трябвало да започне отначало и да се избира ново трасе. За последните три участъка няма нито влязъл в сила ПУП, нито издадени строителни разрешителни. В същото време и за тези участъци имало предварително раздадени пари.

Над 72% от руснаците одобряват Путин

автор:Дума

visibility 6155

Снимка на деня - 10.07.2026 г.

автор:Дума

visibility 5850

Гърция намалява цените на горивата през лятото

автор:Дума

visibility 6161

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ