К'во работи Лукарски?

Хаосът и неяснотата на българо-гръцката граница продължават. В отговор на наложената от гръцките земеделци блокада нашите превозвачи затвориха първо "Кулата", а вчера и "Капитан Петко войвода". Заявиха, че контраблокадата ще продължи до пълното разрешаване на проблема. И става все по-неясно къде ще му излезе краят и докъде ще стигне сблъсъкът на воли, интереси и права.
Тази сага с всичките й фази на ескалация продължава близо месец. А през това време и превозвачите, че и всякакъв друг бизнес у нас, търпят тлъсти загуби. В първите една-две седмици, когато гърците само пречеха на преминаването, нашите отговорни институции си мълчаха и се скатаваха с надеждата всичко да се размине. Криви излязоха сметките им и след като съседите затвориха границата, наши министри изведнъж се юрнаха да помагат. Поискаха компенсации от ЕК, но за пореден път проявиха тъпотия да не дадат точни разчети на загубите. Пък Брюксел ни отряза като кисели краставици.
На върха на това напрежение дойде фриволно наглият отговор на лицето Божидар Лукарски, който получава заплата като министър на икономиката: "Още нямаме анализ на щетите от блокадата", изтърси вчера той. Ситуацията била в движение, не можел да каже точно число.
Абе Лукарски, не усещаш ли, че си смешен? Месец след началото на цялото това напрежение още нямаш анализ и разчети. А к`во правиш? Нали си турен за министър на икономиката? Поне да беше разбрал в какво ти е работа. Или на твоите подопечни. Като не можете да смятате, попитайте бизнеса. Щото и транспортният министър Московски не знаел, предполагал за около 10 млн. евро.
Впрочем не трябва да се заблуждаваме. Ако това правителство беше що-годе нормално, Лукарски нямаше дори да помирише министерското кресло. Наистина, какво все пак работи Лукарски?