Бръмбарът на Фолксваген най-накрая в пенсия

Вече няколко пъти най-големият немски автопроизводител се кани да пенсионира ретро-хечбека си Volkswagen Beetle, наследник на прочутия “бръмбар” (или "костенурка" у нас), но все се отказва. Най-накрая явно вече е дошъл моментът, след като няколко автомобилни издания, базирайки се на вътрешна информация, съобщиха, че моделът ще остане на конвейера до 2018-а година, но след това няма да има наследник. Това решение на ръководството е взето заради ниската популярност на модела в света и може би под натиска на очакваните огромни санкции и загуби във връзка с т.нар. ”Дизелгейт”, по който вълците от Волфсбург бяха обвинени и хванати в опит за манипулиране на резултатите при тестване на дизеловите им модели за изхвърляни от тях вредности. През миналата година в Европа са били продадени едва 25 562 автомобила от новия бръмбар, а в САЩ 22 667. Тези цифри на реализация правят новия модел бледа сянка на класическия Beetle, който е сред най-масово произвежданите автомобили в света. Той се произвеждаше над 60 години – от 1938-а до 2003-а година, и реализациите му достигнаха тираж от 21 529 464 автомобила. Това доказва, че едва ли има смисъл да се прави ново поколение на колата и немците искат да се концентрират в разработката и пускането в производство на повече модели от всъдеходен тип.