БДЖ чисти имидж с качване на заплатите

Старо споразумение от 2016 година между ръководството на БДЖ и синдикатите е причината за решението на Съвета на директорите на "Холдинг БДЖ" ЕАД за увеличение на трудовите възнаграждения със задна дата. Това обяви за ДУМА Петър Бунев, председател на синдиката на железничарите.
Вчера от пресцентъра на държавните железници съобщиха, че от управата на холдинга са взели решение за увеличение на заплатите до 12,5 на сто. Машинистите от "БДЖ-Пътнически превози" ЕООД ще получат максималния процент увеличение - 12,5% към месечните си възнаграждения. Заплатите на всички служители в "БДЖ-Пътнически превози" ЕООД и "БДЖ-Товарни превози" ЕООД ще бъдат повишени, считано от 1 януари 2018 г., като увеличението се определя в зависимост от заеманата длъжност и варира от 11% до 12,5%. Въведената бонусна система за локомотивния персонал в "БДЖ-Товарни превози" ЕООД се запазва, чрез което се поощрява коректното изпълнение на служебните им задължения, съобщават още от БДЖ.
Увеличението на трудовите възнаграждения на персонала е резултат на проведените реформи и подобреното финансово състояние в "Холдинг БДЖ" ЕАД и двете дъщерни дружества, уточняват от компанията. Според Петър Бунев обаче текстовете са договорени още преди две години и не подлежат на коментар, а от ръководството на БДЖ продължават да неглижират споразуменията. Той допълни, че железничарите са били готови за стачни действия при неизпълнение на договорената клауза за увеличение на заплатите.
Припомняме, че главният прокурор Сотир Цацаров разпореди на Софийска градска прокуратура да извърши проверка по повод на излъчения репортаж в Нова телевизия за злоупотреби в "БДЖ-Товарни превози". Ще бъдат проверявани твърденията за некачествен ремонт на локомотивите, сключване на неизгодни договори с външни изпълнители на ремонта, както и изплатени трудови възнаграждения без основание на лица, назначени формално в системата на БДЖ.
БСП поиска няколко пъти оставката на изпълнителния директор на БДЖ Владимир Владимиров, като последното беше в края на миналия месец заради нередности в управлението на държавната железница.
Левицата настоя също Сметната палата да провери финансовите отчети на дружеството, а Инспекцията по труда - превишеното работно време на машинисти.