Спад в продажбите на нови автомобили в Европа

Продажбите на нови автомобили в страните от ЕС през септември се сринаха с 23,5% до малко над 1,09 млн. бройки, показват данни от Асоциацията на автомобилните производители в Европа (АСЕА). Това е първи спад в търсенето от март. Обяснението е същото, както и за нетипичния ръст от над 31% през август - влизането в сила на изискването на пазара да се предлагат само модели, минали тест за разход на гориво по новия цикъл WLTP. През последния месец от лятото всички коли на склад, които не бяха сертифицирани по него, бяха пуснати на по-ниски цени, което накара редица потребители да избързат с покупката. Намаляване на търсенето на нови автомобили се забелязва на почти всички пазари, като сериозен е сривът в Румъния (-73,4%), Австрия (-41,1%) и Швеция (почти 40%). България наред с Хърватия е единствената, в която продажбите са по-добри от септември 2017-а, като ръстът е 8,5 на сто. У нас са купени 2758 нови леки коли. От началото на годината у нас продажбите са се повишили с почти 20 на сто, формирани от 22 098 сделки. Статистиката на КАТ показва, че за деветте месеца в страната са регистрирани над 169 хиляди употребявани леки автомобила, като близо 136 хиляди от тях са на възраст над 10 години. 
Данъкът върху най-старите автомобили е изключително нисък и вдигането му с 30%, каквото предложение има в данъчните закони за догодина, няма да формира сериозна сума, заяви председателят на парламентарната комисия по бюджет и финанси Менда Стоянова. Тя допълни, че за някои коли данъкът сега е 6-7 лева. Комисията, която е водеща за промените в данъчните закони догодина, подкрепи на първо четене промените. С новата формула ще се отчита екостандартът на автомобила при формирането на налога, припомни Стоянова. Предлагат се и промени в данъка върху жилищата, с които отстъпка вече да се ползва само за едно основно жилище.