След 195 произшествия за 8 месеца БДЖ се сети да прави ежедневни проверки

От 1 януари до 7 август тази година в жп транспорта у нас е имало 195 произшествия и още 66 инцидента. Тази статистика обхваща не само пътническите превози на БДЖ, а целия жп транспорт, националната компания "Железопътна инфраструктура" и частните оператори (при които обаче инцидентите са рядкост). В данните не влизат нашумелите случаи от последните седмици, в които веднъж се наложи пътници да бутат влак, два пъти горя локомотив и един път машината изостави вагоните си, поради което се наложи те да бъдат закрепени за друг преминаващ по трасето влак. Информацията е предоставил бившият вече министър Георги Гвоздейков в отговор на парламентарен въпрос.
Служебният премиер Димитър Главчев посочи инцидентите в БДЖ като основна причина за смяната на Гвоздейков. От дружеството рапортуваха пред новия министър Красимира Стоянова, че са започнали ежедневни проверки в депата и извънредни инструктажи на персонала. Докладваха и ред други мерки, които повдигат въпроса защо всичко се случва чак сега, а не е било задействано още след първите страховити закъснения и проблеми.
Сред новите мерки е подготвяна поръчка на видеорегистратори, с които да се осигури видеонаблюдение в локомотивите и мотрисните влакове. Вече са купени и необходимите технически средства - водоструйки, пароструйки и термокамери, с които "своевременно да бъдат констатирани и отстранявани неизправностите по подвижния състав". Друг посочен проблем е електрическата инсталация. Закупени са съответните уреди, за да констатират конкретните пропуски.
Държавните дружества в жп транспорта и инфраструктурата имат огромен проблем и с кадрите. Към 30 юни в НКЖИ има 1278 свободни места. Към 5 юли в БДЖ "Пътнически превози" има 322 свободни работни места, а в "Товарни превози" - 276 места.