Левицата е срещу приватизацията на БДЖ

Левицата е против приватизацията на БДЖ. Това заяви депутатът от "БСП-ОБЕДИНЕНА ЛЕВИЦА" Илиян Йончев, председател на Съвета по транспорт към НС на БСП, на пресконференция след заседание на Изпълнителното бюро на партията. "Проведохме редица срещи със синдикатите, с бивши ръководители на БДЖ и специалисти от сектора. Миналата седмица приехме позиция относно предстоящата реформа и либерализация в жп сектора. БСП има категорична, дългогодишна позиция по темата "БДЖ". Реформата, която предстои в сектора, не следва да се разбира като приватизация", поясни Йончев.
"Левицата е категорична, че България трябва да изпълни своите ангажименти по националния план за възстановяване и устойчивост, което включва цялостна промяна на подвижния състав и модернизация на системата. Настояваме този процес да се осъществи под прекия контрол на компетентните институции", подчерта той. Според социалистите реформата трябва да бъде насочена към по-голяма ефективност, устойчивост и повишено качество на услугите.
"Жп секторът у нас е в критично състояние, в резултат на години недофинансиране, лоша поддръжка и системно подценяване. Въпреки това БДЖ продължава да изпълнява своята социална мисия, разчитайки на остарял подвижен състав и в условия на структурни затруднения. Компанията разполага с капацитет, човешки ресурс и национално покритие, които следва да бъдат подкрепяни и развивани", смята Йончев.
От левицата са на мнение, че билетите не трябва да поскъпват вследствие на реформата, особено за социално уязвимите групи - ученици, студенти, пенсионери и жители на отдалечените райони. "Държавата е длъжна да гарантира достъпен и субсидиран железопътен транспорт, както и да предотврати всякакъв търговски натиск, който би подкопал социалната функция на жп услугите. Подкрепяме усилията за пълна защита на трудовите права на служителите в системата на БДЖ, като трябва да бъдат гарантирани заетостта, трудовите възнаграждения и сигурността на работещите. Необходими са ясни антикризисни механизми, социален диалог и включване на синдикатите във всеки етап на реформата", твърди Йончев.
"Трябва да бъде отделено особено внимание на състоянието на железопътната инфраструктура. Настояваме за ускореното й подобряване чрез инвестиции от националния и европейския бюджет, както и за повишаване на стандартите за безопасност на движение, технически контрол и обучение на персонала. Проблемът с транспортната бедност е състояние, в което цели групи от населението са лишени от достъп до надеждни и редовни транспортни услуги", се казва в позицията на социалистите. В нея е записано, че реформата в железниците трябва да бъде инструмент за намаляване на транспортната изолация чрез разгръщане на редовни жп-връзки, съобразени с нуждите на местните общности. Държавата има дълг да не допусне нова форма на социално изключване, облечена в икономическа логика", допълни Йончев. Той обясни, че реформата е по Закона за обществените поръчки и дава възможност за участие на всички субекти, които имат възможност да превозват пътници. Това било в ход и в синхрон с ПВУ. На конкурентен принцип БДЖ ще участва и по трите обособени позиции, така че има реален шанс да поеме и трите лота, стана ясно от думите на Йончев. 
Протестите срещу еврото, на които бяхме свидетели в последните седмици, постепенно промениха своя характер и се прави опит да бъдат превърнати в социални, по-специално срещу евентуалното повишаване на цените на хранителните продукти, коментира вицепремиерът и председател на НС на БСП Атанас Зафиров.  
"В този контекст е изключително важно управлението да има адекватно поведение, за да бъдат овладени евентуалните инфлационни процеси, които предшестват присъединяването към еврозоната, подчерта той. Зафиров даде пример с Хърватия, където обедняването се е появило именна в месеците преди самото присъединяване и след това са били взети мерки.   
Зафиров обяви, че предстои "БСП-ОБЕДИНЕНА ЛЕВИЦА" да предложи законодателство, свързано с цените на стоките. Той припомни, че и правителството подготвя пакет от промени в Закона за еврото, които предвиждат допълнителни мерки срещу необосновано покачване на цените, завишаване на санкциите и увеличаване на контролните правомощия на Комисията за защита на потребителите. "Нашият законопроект обхваща по-широк спектър от мерки и гаранции за сигурността на българските граждани. Важно е управлението да има адекватно поведение, за да бъдат овладени процесите за еврозоната. Сигурен съм, че комбинацията от законодателни и управленски мерки ще даде увереност на българските граждани, че няма да допуснем лош сценарий в България", уточни Зафиров.