Последният участък от "Тракия" се разминава с отваряне през февруари

Доизграждането на последния участък от магистрала "Тракия" от Ямбол до Карнобат изостава драматично. Отсечката няма как да бъде приключена в заложения срок - през февруари 2013 г., а е възможно да не стане готова и преди туристическия сезон следващото лято. Това съобщиха вчера строители на магистралата, наети като подизпълнители от обединението "Тракия IV" с водещ партньор "Холдинг Пътища".
В момента по трасето се работи, но трудно ще бъде преодоляно изоставането в графика, което бе натрупано в началото на годината. От февруари до юли тази година по трасето на новата магистрала от Зимница до Карнобат не се е работило, твърдят пътностроителни фирми. Причината е разривът с останалите партньори в сдружението, които го напуснаха - хасковската АБ, благоевградската "Галчев" и търговишката "Пътинженерингстрой Т".
Кухата фирма "Пътища Пловдив", чиято регистрация е на същия адрес като на "ПСТ Холдинг" и "Холдинг Пътища", които се контролират от Васил Божков, чрез договори за услуги наети други фирми. През есента обаче се стигна до скандал заради забавени плащания, възлизащи на близо 2 млн. лв. към десетина фирми. За да спаси строителството на магистралата, на агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) й се наложи да влезе в ролята на медиатор. Ръководството на "Пътища Пловдив" обеща до 9 ноември да бъдат изплатени 30% от сумите, а до края на годината да бъдат погасени всички задължения.
Към момента компаниите са получили до 20% от дължимите суми. Част от тях са отказали да се върнат на работа на обекта, затова главният изпълнител "Холдинг Пътища" е пренасочил техника и подизпълнители от другия си обект - магистрала "Марица", разказаха строители. Според тях най-оптимистичният вариант е магистралата да е готова към края на май.