ИПБ: Транспортната система на България е пред катастрофа

Българската транспортна система е достигнала критичния предел на своята устойчивост и вече реагира хаотично на случайни фактори – признак за системен срив в управлението на риска. Това предупреждава Институтът за пътна безопасност (ИПБ) в анализ, обхващащ периода от 1 до 26 юли 2026 г. Според организацията предприетите мерки не дават необходимия ефект. Данните показват, че само за по-малко от два месеца броят на загиналите при пътнотранспортни произшествия спрямо същия период на миналата година е нараснал от 21 на 33 души. От началото на 2026 г. жертвите по пътищата вече са 261.
Анализът откроява и тревожна закономерност в разпределението на тежките катастрофи през юли. През първите 27 дни на месеца девет дни са преминали без нито един загинал, а в още седем дни е регистрирана по една жертва. В същото време само четири дни – 7, 15, 24 и 26 юли – са отнели живота на 19 души, което представлява близо половината (47,5%) от всички 40 загинали на място при катастрофи през периода.
Окончателният брой на жертвите за месеца достига 46 души, след като шестима тежко ранени са починали впоследствие от получените травми.
От Института за пътна безопасност обръщат внимание и на зачестилите тежки инциденти с товарни автомобили и автобуси, които навлизат в насрещното движение или напускат пътното платно. Според експертите това е още един показател за критичното състояние на транспортната система.
"Транспортната система е в критична нестабилност и пред системна катастрофа, държавните институции са изпуснали контрола", се казва в анализа.
От ИПБ предупреждават, че без незабавни и дълбоки промени в модела за управление на пътната безопасност рискът от още по-мащабни трагедии остава изключително висок.
На фона на тревожната статистика Асоциацията на българските туроператори и туристически агенти (АБТТА) изпрати официално писмо до министър-председателя, министъра на вътрешните работи и министъра на туризма с призив за спешни междуинституционални мерки.
От организацията подчертават, че зачестилите тежки пътнотранспортни произшествия представляват не само човешка трагедия, но и нанасят сериозни щети върху международния имидж на страната и развитието на туристическия сектор.
"Безопасността на движението не е само транспортен или полицейски въпрос. Тя е част от качеството на туристическия продукт и от доверието към България като сигурна туристическа дестинация", се посочва в позицията на АБТТА. Според асоциацията организираните туристически пътувания неизменно включват придвижване по републиканската пътна мрежа, а впечатленията на чуждестранните посетители се формират не само от природните и културните забележителности, но и от усещането за сигурност, обществения ред и ефективността на държавните институции.
В писмото си АБТТА предлага пакет от конкретни мерки за подобряване на пътната безопасност. Сред тях са засилване на постоянния контрол по основните пътни артерии, особено по направленията с интензивен туристически трафик, увеличаване на видимото полицейско присъствие с превантивен ефект, по-бързо въвеждане на интелигентни системи за контрол на скоростта, анализ на рисковите участъци по туристическите маршрути и създаване на механизъм за постоянен диалог между институциите и туристическия сектор.
Според ИПБ обаче времето за частични решения вече е изчерпано. От организацията предупреждават, че ако не бъдат предприети спешни и системни реформи в управлението на пътната безопасност, вероятността от нови тежки трагедии не просто остава висока, а е неизбежна.