Нови промени в наредбата за шофьорските курсове, публикувани за обществено обсъждане, предвиждат електронно водене на документи - учебен дневник и учебен картон. Преподавателите трябва да разполагат със съответните мобилни технически устройства, чието въвеждане може да оскъпи обучението.
Всеки учебен център сам определя цената на курса за обучение на пазарен принцип.Тя не е нормативно регламентирана, не могат да бъдат посочени конкретни размери на евентуалното увеличение на цената на курса, респективно допълнителната финансова тежест за кандидатите, твърдят вносителите на промените от Министерството на транспорта.
Оттам предлагат задължително каране по тъмно по време на шофьорските курсове, за да могат кандидат-шофьорите да придобият умения как се реагира в опасни ситуации.
Въвеждат се и точни часове, в които кормуването ще се счита за нощно - между 18,30 и 6,30 ч. за периода ноември-януари и между 22 ч. и 5 ч. за май-юли. Между февруари и април ще започва от 20,30 ч., а между август и октомври - от 21 ч.
На практика нощното кормуване и сега е задължително, но нямаше фиксирани часове, в които то да се случва, което позволявало изискването да се заобикаля.
Курсистите да се подписват в учебния картон в началото и в края на всеки учебен час. Целта е да се осигури пълноценно обучение и кандидатът да бъде ангажиран в доказване на проведените учебни часове.
При записване в курс за обучение кандидатите ще трябва да представят декларация в учебния център, че отговарят на изискванията за придобиване на правоспособност за управление на МПС, заедно с карта за оценка на физическата годност на кандидат-шофьорите.
Когато те не са приключили теоретичното и практическото обучение в рамките на две години от тяхното започване, кандидатът ще преминава ново обучение. Предложението е с цел до теоретичен и практически изпит да се допускат кандидати, които към датата на явяване на съответния изпит притежават актуални знания, умения и поведение за безопасно управление на МПС.

