140 км/ч гласува Народното събрание

140 км/ч да е разрешената максимална скорост, с която ще се кара по магистралите. Това гласи поправката в Закона за пътищата, приета вчера от депутатите на първо четене. Дебат предизвика фактът, че промяната се прави през този закон, а не през Закона за движение по пътищата. Мотивът на управляващите е, че се вкарва понятието "скоростни пътища" и това налага вдигането на скоростта.
Прокарвате увеличението на скоростта и така защитавате убийствата на пътя, обърна се към мнозинството депутатът от левицата Захари Георгиев. Той наблегна, че не са се подобрили нито подготовката на шофьорите, нито пътищата, за да се позволява увеличението на скоростта. Ако искате повече жертви, гласувайте го, каза той.
Ремзи Осман от ДПС също определи поправката като принос за увеличаване броя на жертвите по пътищата. Той бе категоричен, че сравнението на нашите магистрали с европейските не е сериозно. "И сега си карат със 150, 160, 170, 180 км/ч. Като качите скоростта, ще се увеличи самоувереността на шофьорите. Така поставяте под угроза по-голямата част от българите, които карат нормални коли", каза Павел Шопов от "Атака". Четин Казак от ДПС също заяви, че логиката не трябва да бъде първо да се увеличава скоростта, а след това да се поставят ограничения на определени места, каквато е идеята на мнозинството. Не слагайте каруцата пред коня, призова той. Любен Татарски се опита да защити законопроекта с думите, че това е допустима, а не задължителна скорост.
Скоростни пътища са необходими на България, но това са 4-лентови шосета, подчерта Петър Мутафчиев. Той се обърна към мнозинството с думите, че не може с един законопроект да прикрият липсата на ясна политика за магистралните пръстени в страната.