БСП и румънската ПСД с общ фронт срещу популизма в Европа

Председателят на НС на БСП Атанас Зафиров се срещна в Букурещ с премиера на Румъния и лидер на Социалдемократическата партия (ПСД) Марчел Чолаку. Двамата обсъдиха действията на левите партии в момент, когато популизмът и крайно десните идеи печелят територия из цяла Европа. Зафиров и Чолаку се обединиха около нуждата от общ политически отговор от страна на социалдемократическите партии, основан не на лозунги, а на реални политики и конкретни решения. „Времето за неутралност свърши. Или ще предложим нова социална посока, или ще оставим обществата ни на гнева и страха“, заяви Зафиров.
Разговорът засегна ключови теми като социалната справедливост, защитата на демократичните институции, възстановяване на доверието в държавността и необходимостта левицата да говори със съвременен език. Двамата лидери са категорични, че европейската левица има нужда от мобилизация и смелост - не просто да се противопоставя на вълната от национализъм и евроскептицизъм, а да предложи реална, съвременна алтернатива на хората. Зафиров и Чолаку са на мнение, че тази задача не може да се отлага до изборите, нито да бъде оставена само на европейските институции, а да започни от всяка национална партия във всяка държава.
Срещата приключи с ясен ангажимент за по-активно  политическо и експертно партньорство. Зафиров и Чолаку се договориха за редовен контакт между двете формации и съвместна работа по инициативи, насочени към реалните проблеми и очаквания на хората от двете страни на Дунав и в цяла Европа.
По-късно Зафиров и Чолаку обсъдиха проекта за подобряване на корабоплаването по река Дунав FAST Danube 2. В състава на българската делегация участваха зам.-министърът на вътрешните работи Филип Попов и евродепутатът Цветелина Пенкова. FAST Danube 2 е стратегическа инициатива, насочена към цялостното подобряване на навигационните условия по река Дунав чрез реализиране на съвременни технически и инженерни решения, които да осигурят целогодишна и безопасна плавателност. Проектът има за цел Дунав да се превърне в реална, устойчива и конкурентна транспортна алтернатива, част от ядрото на трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T).
България вече е изготвила цялостно проектно предложение, включително договорна рамка, и го е предоставила на румънската страна за разглеждане. След като бъде подписано споразумението от страна на северната ни съседка, проектът може да започне без забавяне, като впоследствие ще премине и през ратификация в НС.
Атанас Зафиров подчерта, че успешната реализация на FAST Danube 2 ще отключи нови икономически възможности за целия регион, ще улесни търговския обмен, ще създаде условия за зелена логистика и ще насърчи устойчивото развитие на крайдунавските общности. По думите му това е проект с дългосрочна добавена стойност, който съчетава транспорт, икономика, екология и интеграция в едно общо усилие.
По време на визитата бяха обсъдени и други ключови направления в областта на транспортната и инфраструктурната свързаност между двете държави. Сред тях са изграждането на втори мост при Русе-Гюргево, разработването на проект за нов мост между Силистра и Кълъраш, както и разширяване на фериботните връзки по река Дунав.


Силната левица е гарант за стабилна социална политика

"Приетият бюджет е първата стъпка към изпълнението на приоритетите, заложени в програмата на "БСП-ОБЕДИНЕНА ЛЕВИЦА" за по-високи доходи, подкрепа за семействата, достъпно здравеопазване и активна политика в подкрепа на българското производство. Консолидираме левицата не заради самата организация, а заради необходимостта България да има силна, устойчива социална алтернатива. Политика, която поставя интересите на хората пред икономическите и партийните договорки“. Това заяви в Русе на среща със социалисти Атанас Зафиров. По думите му министрите от БСП са напълно наясно с отговорността, която носят. Въпреки натиска и атаките, те остават фокусирани върху изпълнението на социалната програма, с която левицата влезе в управлението, категоричен е Зафиров.
„Стабилността в управлението е необходима, за да можем да провеждаме последователна социална политика. Именно затова поехме отговорността да участваме в управлението - не като компромис, а като необходимост“, подчерта той.
Сред основните теми на разговора бяха транспортната изолация на региона, необходимостта от изграждането на втори мост над Дунав при Русе, ускоряването на проекта FAST DANUBE 2, както и нуждата от по-ефективен контрол върху пътните нарушения на чуждестранните тежкотоварни автомобили. Засегнати бяха и въпроси, свързани с реформата в таксуването на битовите отпадъци по принципа „замърсителят плаща“, както и липсата на регламент за използването на електрическите тротинетки.