04 Октомври 2023сряда13:42 ч.

ВРЕМЕТО:

Днес над Северна България ще се развива купесто-дъждовна облачност и на много места ще превали краткотраен дъжд, придружен с гръмотевици, има условия за градушки. Повишена вероятност за изолирани интензивни явления има до сутринта в западните райони, а около и след обяд в централната и източната част на Северна България. От северозапад ще продължи да прониква относително хладен въздух. Температурите ще се понижават и максималните ще са от 26°-27° в северозападните до 34°-35° в югоизточните райони, където вятърът все още ще е от юг; там ще бъде почти без валежи, предимно слънчево. Днес над Северна България ще се развива купесто-дъждовна облачност и на много места ще превали краткотраен дъжд, придружен с гръмотевици, има условия за градушки. Повишена вероятност за изолирани интензивни явления има до сутринта в западните райони, а около и след обяд в централната и източната част на Северна България. От северозапад ще продължи да прониква относително хладен въздух. Температурите ще се понижават и максималните ще са от 26°-27° в северозападните до 34°-35° в югоизточните райони, където вятърът все още ще е от юг; там ще бъде почти без валежи, предимно слънчево.

Гуцанов пита депутатите искат ли да има БДЖ

/ брой: 21

автор:Дума

visibility 4

Мнозинството в парламентарната транспортна комисия отхвърли предложението да се задължи Министерството на транспорта да предостави изготвения комплексен анализ на действащия договор за извършваната от БДЖ обществена поръчка за превоз на пътници с железопътен транспорт. Този договор изтича в края на годината и по силата на либерализацията за извършване на тази обществена услуга могат да кандидатстват и други превозвачи. 

Проектът, предложен в транспортната комисия, беше в три точки, като и трите не бяха приети. Най-много спорове предизвика трето предложение - подвижният железопътен състав, който държавата ще закупи по Плана за възстановяване и устойчивост, да бъде предоставен на превозвача, който спечели тази услуга. Според председателя на комисията Георги Свилески от БСП регламент на ЕС дава възможност когато пробегът, който се изпълнява, е по-малко от 23 милиона километра, възлагането да стане деректно без обществена поръчка. Тогава и подвижният състав може да отиде в превозвача "БДЖ Пътнически превози". Чуха се обаче най-различни предложения, като това трасето да се разбие на лотове, да има няколко конкурса и така - няколко превозвача. Ясно е обаче, че само едно от трасетата ще бъде атрактивно - "София-Варна", а непечелившите линии отново ще трябва да бъдат поети от БДЖ.

"Ние или вземаме решение и заставаме зад гърба на Министреския съвет, или въпросът е искаме ли да има БДЖ или не. Държавата купува новия подвижен състав чрез Плана за възстановяване и вместо да го предоставим на БДЖ, което е в окаяно положение, ние казваме "дайте да направим конкурси и да дойдат чуждите компании". Имаме възможност да го направим по регламент. Има ясна възможност това да стане", заяви по време на дебатите Борислав Гуцанов от БСП.

България с най-голям дял на сивата икономика в ЕС

автор:Дума

visibility 177

/ брой: 191

Бюджетът продънен с близо 800 млн. лв.

автор:Дума

visibility 117

/ брой: 191

Искат намаляване на производството на мляко в ЕС

автор:Дума

visibility 164

/ брой: 191

КЗП с още актове към фирмите за бързи кредити

автор:Дума

visibility 166

/ брой: 191

Земетресение в турския окръг Хатай

автор:Дума

visibility 0

Брюксел размразява парите за Унгария

автор:Дума

visibility 130

/ брой: 191

Първите дипломати на ЕС се събраха в Киев

автор:Дума

visibility 140

/ брой: 191

ГЕРБ в София - управление на неизпълнените обещания

автор:Деси Велева

visibility 138

/ брой: 191

Тиражирани заблуди

visibility 110

/ брой: 191

Заедно ще направим Троян по-млада, по-умна, по-зелена община

автор:Дума

visibility 157

/ брой: 191

Датата - 04.10.2023 г.

автор:Дума

visibility 173

/ брой: 191

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ