Казусът с жълтите павета - в задънена улица

Разрешаването на казуса с разместените след ремонт жълти павета по бул. "Цар Освободител" е в задънена улица, стана ясно вчера след среща на регионалния минитър Иван Шишков и кмета на София Йорданка Фандъкова. Шишков покани кметицата на съвместна инспекция на ремонтирания през лятото и есента участък в централната градска част на столицата. 

След разговора между двамата не стана ясно нито каква точно е била целта му, нито до какви разултати ще доведе. Единствената конкретика бе в новината, че Фандъкова е наредила на малък участък на тестова площадка от 250 кв. м да се наредят павета, за да се прецени добро ли е новото технологично предложение. То било изготвено от инженери, проектанти и архитекти от Столичната община, УАСГ и Минно-геоложкия университет с цел да не се допусне разместване на жълтите павета при пренареждането им. Новата технология обаче изисквала работа при температура на въздуха не по-ниска от 10 градуса. Едва след като се види резултатът от това тестово нареждане, ще се премине към нов ремонт на компрометирания участък от бул. "Цар Освободител". 

Имахме среща и през декември поехте ангажимента да внесете яснота за технологията на жълтите павета, но не я получихме, обърна се министър Шишков към Йорданка Фандъкова. Той обясни, че вчерашната среща имала за цел да се поемат срокове кога ще има яснота по случая, дали има проблем, как и кога ще бъде отстранен.

Фандъкова призна, че жълтите павета в участъка пред Народното събрание са били наредени безобразно и трябва да бъдат пренаредени, но се опита да омаловажи въпроса, като обясни, че проблемният участък е едва 1,5 % от целия проект. 

Боян Делчев от фирмата-изпълнител изясни, че точно в проблемния участък липсвала пътна основа, а използваната технология за паважни настилки не била за тежко движение. Разговори на общината с други европейски столици пък показали, че подобни павета се ползват само в пешеходни зони. 

Последвайте или харесайте в-к "ДУМА" във ФЕЙСБУК   --> ТУК <--

Споделяйте нашите публикации.