13 Май 2026сряда22:57 ч.

Информация:

Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата! Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата!

Магистрала "Струма" готова най-рано след пет години

До края на месеца ще има яснота за трасето през Кресненското дефиле

/ брой: 14

автор:Дума

visibility 367

При най-оптимистичния вариант "Струма" може да бъде напълно завършена след 5 години, заяви служебният регионален министър Иван Шишков, цитиран от пресцентъра на ведомството. Според него проблемите с автомагистралата са два - все още не е ясно какво ще се случва с трасето през Кресненското дефиле и тепърва ще се укрепват свлачища, открити още през 2020 г.

Строителството беше спряно заради свлачищата малко преди Благоевград. Вече има проект за укрепване и до дни ще го одобря, за да започне работата, коментира Шишков в ефира на Нова телевизия. По думите му укрепването на свлачищата ще отнеме най-малко половин година. През това време ще бъде пуснато единствено движението в посока от Гърция към София. 

Неуредиците бяха констатирани официално от Шишков още през 2021 г., когато стана ясно, че проблемните точки са при тунел "Железница". Той е напълно изграден, но не се използва именно заради свлачищата. Агенция "Пътна инфраструктура в края на миналата година пусна две процедури за договаряне без обявление. Договорите с избраните изпълнители все още не са сключени, става ясно от портала за електронни обществени поръчки. За едното свлачище с дължина 217 м ще се строи изцяло нов тунел по открит способ, а за другото (80 м) ще се изгражда подпорна стена.

Сагата с трасето на аутобана през Кресненското дефиле най-вероятно ще приключи в края на януари. Тогава, по думите на Шишков, ще завърши окончателният анализ на мерките за опазване на околната среда, който се прави от МОСВ. Едва след това ще започне строителството в участъка. "Така ще излезем от паузата, за която много години се говореше", заяви Шишков.

Той коментира, че ако се избере трасето, определено още от предишните правителства, трафикът в посока Гърция ще минава по съществуващия път Е-79 през дефилето, а в посока София - по нов път източно от него. За този вариант има частична готовност за изпълнение, защото са подготвени част от подробните устройствени планове, има и избран изпълнител. През декември миналата година обаче Шишков заяви, че трасето може да се промени.

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ