28 Януари 2026сряда11:46 ч.

АБОНАМЕНТ:

АБОНАМЕНТ за вестник „ДУМА“ за 2026 година. Можете да се абонирате в: „Български пощи“ АД до 15 декември 2025 г., „Доби прес“ ЕООД до 28 декември 2025 г., в редакцията на вестника до 20 декември 2025 г. Каталожен номер 6. Цени: 12 месеца - 149 € / 291,42 лв., 6 месеца - 75 € / 146,69 лв., 3 месеца - 40 € / 78,23 лв., 1 месец - 14 € / 27,38 лв. За повече информация тел. 02 9705 203 и 02 9705 216 отдел „Разпространение” на в-к ДУМА на ул. „Позитано” 20 А. E-mail: abonament@duma.bg АБОНАМЕНТ за вестник „ДУМА“ за 2026 година. Можете да се абонирате в: „Български пощи“ АД до 15 декември 2025 г., „Доби прес“ ЕООД до 28 декември 2025 г., в редакцията на вестника до 20 декември 2025 г. Каталожен номер 6. Цени: 12 месеца - 149 € / 291,42 лв., 6 месеца - 75 € / 146,69 лв., 3 месеца - 40 € / 78,23 лв., 1 месец - 14 € / 27,38 лв. За повече информация тел. 02 9705 203 и 02 9705 216 отдел „Разпространение” на в-к ДУМА на ул. „Позитано” 20 А. E-mail: abonament@duma.bg

Магистрала "Струма" готова най-рано след пет години

До края на месеца ще има яснота за трасето през Кресненското дефиле

/ брой: 14

автор:Дума

visibility 324

При най-оптимистичния вариант "Струма" може да бъде напълно завършена след 5 години, заяви служебният регионален министър Иван Шишков, цитиран от пресцентъра на ведомството. Според него проблемите с автомагистралата са два - все още не е ясно какво ще се случва с трасето през Кресненското дефиле и тепърва ще се укрепват свлачища, открити още през 2020 г.

Строителството беше спряно заради свлачищата малко преди Благоевград. Вече има проект за укрепване и до дни ще го одобря, за да започне работата, коментира Шишков в ефира на Нова телевизия. По думите му укрепването на свлачищата ще отнеме най-малко половин година. През това време ще бъде пуснато единствено движението в посока от Гърция към София. 

Неуредиците бяха констатирани официално от Шишков още през 2021 г., когато стана ясно, че проблемните точки са при тунел "Железница". Той е напълно изграден, но не се използва именно заради свлачищата. Агенция "Пътна инфраструктура в края на миналата година пусна две процедури за договаряне без обявление. Договорите с избраните изпълнители все още не са сключени, става ясно от портала за електронни обществени поръчки. За едното свлачище с дължина 217 м ще се строи изцяло нов тунел по открит способ, а за другото (80 м) ще се изгражда подпорна стена.

Сагата с трасето на аутобана през Кресненското дефиле най-вероятно ще приключи в края на януари. Тогава, по думите на Шишков, ще завърши окончателният анализ на мерките за опазване на околната среда, който се прави от МОСВ. Едва след това ще започне строителството в участъка. "Така ще излезем от паузата, за която много години се говореше", заяви Шишков.

Той коментира, че ако се избере трасето, определено още от предишните правителства, трафикът в посока Гърция ще минава по съществуващия път Е-79 през дефилето, а в посока София - по нов път източно от него. За този вариант има частична готовност за изпълнение, защото са подготвени част от подробните устройствени планове, има и избран изпълнител. През декември миналата година обаче Шишков заяви, че трасето може да се промени.

ЕС и Индия подписаха търговско споразумение

автор:Дума

visibility 58

/ брой: 18

Москва знае имената на предателите на Мадуро

автор:Дума

visibility 49

/ брой: 18

Рюте отхвърли призивите за европейска армия

автор:Дума

visibility 51

/ брой: 18

Виктор Орбан привика украинския посланик

автор:Дума

visibility 53

/ брой: 18

Медийният герой

автор:Александър Симов

visibility 48

/ брой: 18

Столична PR агенция

автор:Ваня Григорова

visibility 43

/ брой: 18

Искате пожизнена втора пенсия?

автор:Дума

visibility 47

/ брой: 18

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ