11 Март 2026сряда01:30 ч.

Пак ще плащаме

Управителният орган по европрограмата "Региони в растеж" е преценил, че е наложителна глоба от 25 на сто от общата сума, която ЕС отпуска за ремонта на трасето на трaмвай №5

/ брой: 81

автор:Деси Велева

visibility 2062

Деси ВЕЛЕВА



Някой отново не си е свършил качествено работата и пак други ще плащат за това. Неслучайно службата в държавна или общинска институция е свързана с цяла камара отговорности. И основната от тях е, че за всяка грешка заплаща не виновникът, а всички около него - жителите на селото, на градчето, на столицата.
Точно така ще стане заради пропуск на общинската администрация на София, която е наказана с глоба от 12 милиона лева заради провеждането на опорочена обществена поръчка за ремонта на трасето на трамвай №5. Както можем да се досетим, грешките не са хванати заради харченето на български пари, а на европейски. Управителният орган по европрограмата "Региони в растеж" е преценил, че е наложителна глоба от 25 на сто от общата сума, която ЕС отпуска безвъзмездно за въпросния ремонт. Така не само няма да получим "безплатен" обяд, но и ще трябва да си доплатим за изядения.
Когато столичното кметство не може да усвои по прецизен начин предложеното наготово, то обича да си служи със заеми. Сега вероятно ще трябва да се търси именно такъв, за да приключи успешно рекострукцията на релсовото трасе, което е важна част от пътната инфраструктура на града.
Изобщо заемите и глобите често се оказват в основата на работата на столичната администрация. Те могат и  да са по-малкото зло, ако крайният резултат си заслужаваше. Сега например очакваме да се получи един хубав, бърз и навременен ремонт на трасето на знаковата Петица. Да кажем, че сме превъзмогнали глобата, простили сме грешката и сега разчитаме на забележителен резултат. Обаче той все не идва и не идва. Или изпълнителят е закъснял поради ред причини, а цените са се вдигнали, или е валяло твърде дълго и напоително... И в този момент се досещаме, че така се получава с почти всеки важен и мащабен за София ремонт. Той се проточва фатално или е съпроводен от скандал. Дали този път ще бъде различно?

Петролът тръгна към 120 долара за барел

автор:Дума

visibility 859

/ брой: 44

Присъединяването към еврозоната приключи

автор:Дума

visibility 917

/ брой: 44

Зам.-директорът на НКЖИ подаде оставка

автор:Дума

visibility 878

/ брой: 44

Новият лидер на Иран пак е Хаменей

автор:Дума

visibility 954

/ брой: 44

Призив в ЕС за реформа на външната политика

автор:Дума

visibility 922

/ брой: 44

Украинец избяга със самолет в Румъния

автор:Дума

visibility 919

/ брой: 44

Накратко

автор:Дума

visibility 852

/ брой: 44

Страх от истината

автор:Ина Михайлова

visibility 930

/ брой: 44

Войната в Залива чупи световната енергетика

visibility 924

/ брой: 44

Как да знаем кой е енергийно беден?

автор:Евгения Младенова

visibility 886

/ брой: 44

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ