Столичани всеки ден молели за разширение на платените зони

Почти всеки ден в Центъра за градска мобилност пристигали сигнали и молби от граждани за разширяване на синята и зелена зона в София. Те били от живеещи в 6 столични района, които се оплакват, че няма къде да паркират автомобилите около домовете си заради наплива на коли от други части на града. Това съобщиха от ЦГМ на заседание на транспортната комисия към СОС, на което бяха обсъдени слуховете за разширяването на платените зони. Решението за това обаче ще бъде взето от ЦГМ едва след като предложенията минат на обществени обсъждания. Най-много оплаквания имало от граждани от район "Лозенец", където имало много нови тротоари, вече запълнени с автомобили на хора, които не живеят в района. Не сме в състояние да се справим с всички неправилно паркирани автомобили с наличните паяци, заяви Румяна Милова от Центъра за градска мобилност.
Кметът на район "Надежда" Димитър Димов пък поиска въвеждане на безплатна жълта зона, която да въведе ред в паркирането в района и да ограничава безразборното спиране на коли, особено по бул. "Ломско шосе". След като разширите зоните, после трябва да имате ресурс и да контролирате, напомниха присъстващите на комисията граждани от неправителствени организации.
Спорната идея за премахването на трамвайното трасе по линия 6 също стана повод за спор на заседанието на комисията. От гражданските формации отново не повярваха на зам.-кмета по транспорта Любомир Христов, който бе категоричен, че трамвай 6 няма да се спира изцяло, а само трасето с последните три спирки в "Лозенец". Имаме примери за други "временни" прекъсвания, които са станали постоянни, заявиха от "Спаси София". Те напомниха, че се обявяват срещу решение на СОС от 2012 г., в което се предвижда преустановяване на движението по линията за постоянно. Там не се споменава за строежа на метрото, който сега се вади като повод за спирането на трамвая, обясниха от сдружението.