Таксата за обжалване на обществени поръчки - според размера им

Таксата за обжалване на процедурите по обществени поръчки ще бъде обвързана с размера на самите поръчки. Това ще стане със законови промени, като тарифата предстои да бъде приета през следващата седмица от Министерския съвет. Това съобщи вчера вицепремиерът по икономическото развитие Даниела Бобева на годишната конференция за индустриално строителство и инвестиции.
Нововъведението в закона цели да се ограничат безсмислените обжалвания, заради които се бави изпълнението на редица проекти, включително и важни общински проекти, финансирани с европейски пари, за които има строги срокове за усвояване.
Бобева посочи, че се работи и по правилника за прилагане на Закона за обществените поръчки. По думите й становища по правилника вече имат и браншовите организации в строителството, които предстои да бъдат разгледани. Очаква се новият правилник да бъде готов до месец.
Скоро ще тръгнат и първите електронни търгове за лекарства и стоки. Работи се съвместно с Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР) по електронните търгове за доставки на услуги, обясни Бобева. Тя обаче предупреди, че в сферата на строителството електронни обществени поръчки няма да се провеждат скоро.
Бобева съобщи още, че в четвъртък се очаква да бъде представена стратегията на правителството за реиндустриализация. Убедени сме, както и неправителствените организации и научните среди, че България има нужда от конкретни мерки за насърчаване на индустрията, посочи вицепремерът.
В стратегията държавата е поела конкретни ангажименти към изграждането на индустриалната инфраструктура. Предвижда се около 150 млн. лева по линия на Публичната инвестиционна програма да бъдат заделени за финансиране на индустриална инфраструктура, най-вече за пътища. Парите ще стигнат за рехабилитацията и изграждането на около 350 км пътища, поясни Бобева.
Вицепремиерът допълни, че в стратегията за реиндустриализацията е заложена и своеобразна форма на публично-частно партньорство - бизнесът да споделя разходите за изграждането на необходимата инфраструктура. Тя посочи, че кабинетът вече има опит с една компания за изграждането на довеждащ път, който да я свързва с основната пътна мрежа. Работи се по подобен модел и с големите заводи в Девня.
Друга мярка, заложена в стратегията за реиндустриализацията, е изграждането на индустриални паркове с европейски пари.
Бедната индустриална инфраструктура, ниската енергийна ефективност на българските предприятия, високата административна тежест в строителството, несправедливите обществени поръчки са едни от основните проблеми с негативен ефект върху растежа, коментира Бобева. Решаването на тези проблеми ще има непосредствен ефект върху растежа, допълни вицепремиерът.
Тя припомни, че правителството е започнало да изпълнява три пакета от мерки за намаляване на административната тежест, като голяма част от тези мерки касаят и строителния сектор.