Винетките ще продължат да поскъпват

Винетките ще продължат да поскъпват поетапно, стана ясно вчера от думите на министъра на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова при представянето на винетките за следващата година. "Занапред трябва да се спазва принципът на поетапното актуализиране на цената на винетките, което е по-лесно поносимо за хората", каза Павлова. "Искаме това да го съчетаем и с въвеждането на тол системата за тежкотоварния трафик и тогава да се преизчисли дали е необходимо и как е необходимо, защото искаме да въведем по-справедлив подход, като идеята е повече да плащат тежкотоварните превозни средства", обясни министър Павлова.
Председателят на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" Лазар Лазаров каза, че увеличаването на цените на винетките за 2016 г. е заради недостига на средства за поддържане на пътната мрежа и напомни, че повече от 8 години цените им не са били променяни, което е генерирало недофинансиране на пътния сектор. Павлова посочи, че с актуализираната цена на винетките и увеличаването на приходите ще може да се отделят и повече средства за инвестиции за поддръжката на над 12 000 километра пътища "трети клас", които са в незадоволително състояние. Тя напомни, че средногодишно се продават около 6 млн. винетни стикери. При 4 млн. коли в движение, ако всички съвестно си купят и при добър контрол би следвало приходите да се увеличат, коментира министърът.
Два милиона винетни стикери за 2016 г. ще има в дистрибуторската мрежа в страната от днес, съобщи Лазар Лазаров. Той информира, че за продажба са осигурени винетки за тази година, които са валидни до края на 2015 г. Новите ще важат от 1 януари 2016-а. Новите винетки са с ярък дизайн, основно върху тях са изобразени архитектурно-исторически паметници като Рилският манастир например. Предвидени са няколко нови защити срещу фалшифицирането им. Винетките ще имат защита по отношение на серийните номера и случайно генериран код, на който ще отговаря всяка винетка. Ако винетният стикер не отговаря на този код, значи става дума за фалшификация.
Павлова съобщи още, че страната ни няма да загуби евросредства по проекта за Северната скоростна тангента и уточни, че обектът в максимална степен ще бъде готов до края на годината и ще може по-голямата част от него да бъде пусната за движение.
В отговор на въпрос за проблемен участък от магистрала "Марица" извън основното платно Лазаров обясни, че проблемът е заради запушени дренажи, като той вече е отстранен за сметка на изпълнителя.


Запушен дренаж довел до пропадането на магистрала "Марица"

Запушен дренаж е довел до пропадане на аварийното платно на открит преди месец участък от магистрала "Марица", съобщи Лазар Лазаров. Той уточни, че основните платна на аутобана не са компрометирани, а проблемът засяга 5 квадратни метра. При проливните дъждове малко преди откриването на новата отсечка на "Марица" река Банска е повишила сериозно дебита си, но тъй като коритото й е било преградено от изграден временен път, е вкарала наноси в дренажите, обясни Лазаров. Проблемът бил установен преди двадесетина дни и на изпълнителя било разпоредено да отвори дренажите и да ги почисти. Участъкът ще бъде ремонтиран за сметка на изпълнителя, каза Лазаров. Според него не е ненормално да има дефекти по новоизградени пътни участъци, но важното било, че служители на АПИ редовно проверявали състоянието на новите отсечки. "Увеличихме гаранционния срок на пет години, като всеки месец се правят проверки и при открити нередности изпълнителят ги отстранява за своя сметка", каза още Лазаров.