25 Октомври 2020неделя05:26 ч.

На фокус

Ами спрете да крадете!

Общинари плашат да закрият детски градини, а пръскат милиони за елементарни ремонти

/ брой: 81

автор:Светлана Велева

visibility 1230

Транспортната комисия към Столичния общински съвет даде зелена светлина за вдигане на цената на билетчето на 1,60 лв. Според зам.-кмета по транспорта Любомир Христов не цената на билета била водещата в новата тарифна политика, а новите карти. По-важно било, че въвеждат нови карти - и те доста по-скъпи. Но пък за бедния българин водещи са и цената, и удобството. Сякаш автобусите ни едни чисти, поддържани, стъклата се мият, подът се мете, седалките се чистят - като на Запад, защо да не вдигнат и цената на услугата? Освен това след 19.30 ч. повечето линии са вече на 30-40 минути, като междуградски транспорт, което е безумие за една столица, където много хора работят до късно. Тоест - срещу високата цена няма нищо адекватно насреща, съответно тя с нищо не е оправдана.
Само 70 000-80 000 лв. са събрани в последната година и половина от глоби, жалват се от градския транспорт. Ами като пътуват ромите гратис и никой не ги закача да ги глобява, и 60 хил. от глоби да се събират, пак ще е много. Не може изрядните пътници да плащат за неизрядните. А ако глобата за гратисчиите се вдигне от 100 на 200 лв., както се предлага, приходите от гратисчии съвсем ще паднат, просто защото доходите са ниски и хората масово нямат пари. По-скоро разправиите и бягството на хванати гратисчии ще ескалират.
Общинският съветник от ГЕРБ Зафир Зарков отива още по-далеч в безумната поредица. Според него, ако цената на билета за градски транспорт стане 1,20 лв., а не 1,60 лв., както предложи Центърът за градска мобилност, тогава Столичната община ще трябва да покрие разликата от 40 ст. "В такъв случай може да се наложи да се затвори някоя детска градина или да се спре някой строеж!" Бюджетът бил един и трябвало да вземем пари отнякъде и да компенсираме финансовите разлики. А всъщност не е ли по-добре да затворим фабриката за лъжи и кражби?
Веднага давам идея. Вместо да се правят градинки за по 10 млн. лв., в които реалната себестойност на ремонта е не повече от 100 хил. лв., тези пари да се насочат към градския транспорт. И хем да се покрият дефицитите, хем да се вложи в поддръжка и чистота. Нека напомним - в края на 2015 г. стана ясно, че ремонтът пред НДК ще достигне космическите 17 млн. лв. Близо 12 млн. лв. европейски пари бяха изхарчени за козметичен ремонт на фонтаните, за осветление, подмяна на отделни счупени плочи, напоителна система и засаждане на дървета. Бяха отрязани здрави дървета и засадени млади фиданки, за да се симулира дейност. И всичко това за близо 12 млн. С такава сума кметът на с. Чавдар обнови цяло село, превръщайки го в швейцарско. Та вместо да плашите със закриване на детски градини, спрете да крадете така мащабно, бе господа общинари! И ще има за градски транспорт.
И нали все се сравняваме с европейците - в Англия билетчето е 2 паунда, а глобата 80 паунда (200 лв.), но минималният доход, на който са едва 4% от хората, е 16 лв. на час, при 2,20 лв. на час у нас. Тоест, съотнесена към дохода, цената на билетчето у нас трябва да бъде 80 ст.

РЗИ: София е трайно в „червената зона“

автор:Дума

visibility 196

Детските надбавки - само предизборно

автор:Дума

visibility 838

/ брой: 202

Ремонтът на жилище може да спести до 200 лв. от налога

автор:Дума

visibility 461

/ брой: 202

Държавата ще покрие част от данъка на таксиджиите

автор:Дума

visibility 340

/ брой: 202

Кирил Ананиев очаква 3% спад на БВП

автор:Дума

visibility 475

/ брой: 201

Меркел призова германците да не почиват в чужбина

автор:Дума

visibility 151

Словакия въвежда пълна карантина за три седмици

автор:Дума

visibility 213

Вечерен час в Атина и Солун

автор:Дума

visibility 218

За едни хранилка, за други - бесилка

автор:Павлета Давидова

visibility 759

/ брой: 202

България се кълчи на американския пилон

автор:Юри Михалков

visibility 1189

/ брой: 202

Изборите в Северен Кипър и геополитиката

автор:Зорница Илиева

visibility 502

/ брой: 202

Датата

автор:Дума

visibility 346

/ брой: 202

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ