България пита Кипър и Румъния за самолета, кацнал спешно в Бургас

България ще иска обяснения от Румъния и Кипър защо не са осигурили кацане на пътническия самолет, летящ от Варшава за Тел Авив, който подаде сигнал за възможна заплаха на борда. Полетът е на полската авиокомпания LOT, но е опериран от българската компания Electra Airways. Сигналът е бил подаден още на румънска територия. Властите в Кипър пък са отказали аварийно кацане с мотив, че нямат свободни стоянки. Затова се наложи самолетът да се върне към България, като бе съпровождан от турски Ф-16, а впоследствие - от български МиГ-29. Това обясни Христо Христов, ръководител на разследването на събития във въздушния транспорт към Националния борд за разследване на произшествията, в тв интервю.
Пътническият самолет е излетял от Бургас към Тел Авив малко след полунощ. По-голямата част от пътниците са израелски граждани. Машината престоя близо седем часа на бургаското летище. Последвалата проверка е установила, че причината за подадения сигнал за възможно отвличане е техническа неизправност в транспондера. След като компетентните служби са потвърдили, че няма реална опасност за пътниците и екипажа, машината е получила разрешение да продължи по маршрута си.
“Към момента информацията показва, че няма човешка грешка. Става въпрос за технически проблем. След прихващането на самолета и установяването на връзка с екипажа е потвърдено, че няма отвличане. Проблемът е, че системата е започнала да излъчва код 7500, който означава похитен самолет", обясни Христов.
Според експерта операторът е постъпил правилно, като е поискал междинно кацане на летище Ларнака, за да бъде проверена системата. Самолетът е направил няколко захода, но е получил отказ за кацане. Христов допълни, че са поискани данните от бордовия регистратор, радиокомуникацията с ръководството на въздушното движение, както и информация от румънските власти, защото първото сработване на кода е било в румънското въздушно пространство.
Той припомни, че преди две години замесената авиокомпания Electra Airways, е имала друг подобен случай. Тогава обаче причината е била неволно натискане на бутона от пилот, а самолетът е кацнал във Варна, обясни Христов. В настоящия случай екипажът е рестартирал системата и е решил да продължи полета с намерение да извърши междинно кацане за техническа проверка.