30 Май 2020събота00:18 ч.

Бразилски "Мираж" 2000

Бразилия продаде "Мираж"-ите си на "агресор"

Бизнесът на частните компании с бойни самолети все повече процъфтява

/ брой: 107

автор:Георги Георгиев

visibility 1158

Бразилия е продала остананалите й девет изтребителя "Мираж" 2000 на частната френска компания "Прокор", която възнамерява да ги използва като "агресори", т.е. да имитират противникови самолети при тренировки на летци от ВВС, съобщи сайтът на авиационното списание "АЕРО". 

През 2006 г. Бразилия е закупила 12 "втора ръка" изтребителя "Мираж" 2000 от Франция на цена от 200 млн. долара заедно с въоръжението и обучението на летците и техниците. От 2014 г. бразилците са опитвали да продадат тези самолети, като последната известна цена за една машина е била над 450 хил. долара. В момента Бразилия очаква да получи първия си от поръчаните 36 шведски изтребителя "Грипен".

През последните години се наблюдава голяма популярност на частните компании, които предлагат "агресорски" услуги. В САЩ най-известни са фирмите "Дракен интернешънъл", "Тактикал еър съпорт" и "Еърборн тактикал адвантидж компани" (АТАК). Тези три компании имат повече годни за полети бойни самолети, отколкото някои ВВС на суверенни държави. "Дракен" например разполагат с 21 чешки учебно-бойни самолети Л-159 "Алка", 5 Л-39 "Албатрос", 12 южноафрикански изтребителя "Атлас Чита", 22 френски изтребителя "Мираж Ф-1", 27 МиГ-21бис, 13 американски щурмовика А-4 "Скайхоук" и 9 италиански учебно-бойни самолета "Аермаки МВ-339С". "Тактикал еър съпорт" разполага с флот от 25 изтребителя Ф-5Е И бразилски учебно-тренировъчни турбовинтови самолета "Ембраер"-312 "Тукано". АТАК пък към момента се е сдобила с десетина антикварни британски изтребителя "Хаукер Хънтър", шест "Ф-21 "Кфир" и цели 63 "Мираж-1Ф".

Следващата крачка бе направена преди две години от ръководителя на частната военна компания "Академи", бивша "Блекуотър" Ерик Принс, който предложи да създаде частни ВВС, които да оказват услуги на правителства. По неговите замисли срещу заплащане редица държави, които нямат бойна авиация, си биха купили такива услуги - като Афганистан, който Принс даде за пример. По думите на наемника частните ВВС можели да използват леки хеликоптери МД-530 "Дифендър", съветските Ми-25 и щурмови самолети "Тукано". 

Тези идеи не намериха по-нататъшно развитие, но в случая имаше и "българска връзка". През 2017 г. на авиоизложението в Бурже българската компания "ЛАСА-инженеринг" представи самолета T-bird, който представлява американски селскостопански самолет с австрийска електроника и българско бронирано и въоръжение от различни съветски образци на неуправляеми ракети и бомби. Според сайта "Интерцептор" зад поръчката за създаването на T-bird стои Ерик Принс. 

Плащаме за вода и без консумация

автор:Дума

visibility 844

/ брой: 100

Алкохолните турове по морето ще бъдат забранени

автор:Дума

visibility 365

/ брой: 100

Банковото кредитиране се сви с над 300 млн. лв.

автор:Дума

visibility 167

/ брой: 100

Данъчен гювеч по герберски

автор:Евгени Гаврилов

visibility 435

/ брой: 100

Датата

автор:Дума

visibility 186

/ брой: 100

Плагиатството на Радой Ралин

автор:Христо Георгиев

visibility 1410

/ брой: 99

Пандемична демокрация

автор:Владимир Георгиев

visibility 432

/ брой: 99

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ