14 Юли 2025понеделник12:29 ч.

Кадиев решен да махне колите от тротоарите в София

Той заяви, че ще бъде червен кандидат за кмет на зелен град

/ брой: 151

автор:Павлета Давидова

visibility 2093

Столицата ще бъде с тротоари без автомобили, зарече се вчера кандидатът за кмет на София от БСП Георги Кадиев. Намеренията си за бъдещото транспортно устройство на града социалистът изложи на кръгла маса на тема "Повече ред, правила и развитие в строителството", организирана от Института за социална интеграция и фондация "Фридрих Еберт".
Кадиев отново се закани да работи за нов общ устройствен план, който да бъде обвързан и с нова транспортно-комуникационна схема. "По този начин ще сме наясно кой накъде се придвижва в София и къде и какви промени трябва да се направят, за да се улесни движението", коментира социалистът.
Градската среда ще се подобри значително, ако се построят и планираните от много време проекти за 6 моста на две нива, убеден е Кадиев. Сред предложенията му е разширяване на уличната мрежа и строителството на нови кръстовища на 2 нива, които да намалят трафика и да премахнат някои от най-досадните "тапи".
За справянето със задръстванията трябва да се работи и за интегриран транспорт, който да съчетава най-добрите варианти за придвижване, дабави кандидатът на БСП. Той се обяви за стимулиране на придвижването с колела и обеща нови удобни велоалеи за столичани. "Те обаче трябва да са физически отделени от платното, защото шофьорите все още нямат култура да пазят колоездачите, а и паркират на алеите", допълни Кадиев. "Ще наблегна на екологичното. Защо да не бъда червен кандидат за един зелен град", обобщи той.
Като основна язва на Столичната община кандидатът на левицата определи транспортните дружества. Кадиев припомни, че старите задължения на общинските фирми за миналата година, които бъдещият кмет ще трябва да покрива, са над 130 млн. лв., като огромната част от тях са в транспортните дружества. "500 от общо 3000 софийски спирки трябваше да бъдат реновирани. Така и не се разбра как са определени тези обекти и кои точно са те. В крайна сметка нищо не се получи и така и не бяха обновени", възмути се Кадиев.
Социалистът Борис Цветков изтъкна, че маршрутките в София всъщност отнемат платежоспособната част от пътниците, които предпочитат да пътуват без прекачвания. За градския транспорт остават хората, които разчитат на намаления и отстъпки, как по този начин да се издържа градският транспорт, смята той. Само камикадзе би предпочело градския транспорт, ако има кола, заяви общинският съветник от БСП Георги Свиленски. Той добави, че въвеждане на единен билет за всички видове транспорт значително ще улесни придвижването на софиянци. Според него би било коректно картите с отстъпки да бъдат покривани от съответните институции по подобие на намаленията в БДЖ.

Изскачат проблеми около метрото


Строителството на метрото трябва да продължи въпреки проблемите около качеството на изпълнението му, коментира Кадиев. Той вече е получил сигнали, че има шупли и овлажняване във вече готовите отсечки и официално ще повдигне въпроса, "преди да е станало късно".
Бившият транспортен министър Петър Мутафчиев попита защо при проекта за новите метростанции не е заложено строителството на подземни паркинги, които да намалят потока и задръстванията около спирките. "И без това блокираме улици и причиняваме неудобство на гражданите. Защо не комбинираме нещата и не си спестим разправии", попита социалистът.

 

Солени глоби за каране в аварийната лента

автор:Дума

visibility 77

/ брой: 127

Солени глоби за шофьорите, ако карат в аварийната лента

автор:Дума

visibility 87

/ брой: 127

Oще 77,6 млн. лв. от Европа за социални електромобили

автор:Дума

visibility 79

/ брой: 127

Няма интерес към безплатните антибиотици за деца

автор:Дума

visibility 91

/ брой: 127

ЕК предвижда нов данък за големите компании

автор:Дума

visibility 65

/ брой: 127

Получаваме 4,4 млрд. лв. по ПВУ

автор:Дума

visibility 68

/ брой: 127

Три агенции повишиха кредитния рейтинг на България

автор:Дума

visibility 77

/ брой: 127

БНБ пуска първите златни монети в евро

автор:Дума

visibility 78

/ брой: 127

Геополитиката е в основата на враждата

автор:Дума

visibility 80

/ брой: 127

Атина се бори с хилядите мигранти

автор:Дума

visibility 69

/ брой: 127

Лавров в Китай след пълна подкрепа от Ким

автор:Дума

visibility 87

/ брой: 127

Накратко

автор:Дума

visibility 72

/ брой: 127

47 години не стигат

автор:Аида Паникян

visibility 67

/ брой: 127

Антибългаризъм

visibility 67

/ брой: 127

Игри на мита

автор:Таня Глухчева

visibility 73

/ брой: 127

Гаранция за европейското ни настояще и бъдеще

автор:Дума

visibility 82

/ брой: 127

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ