Мислят глоба от 20 лева за гратисчиите в София

Столичната община обмисля да вдигне глобата за гратисчиите в градския транспорт от 10 на 20 лева. В същото време се оказва, че и сега само от събраните санкции за година общината може да купи два чисто нови автобуса. Издадените билети от по 10 лева на нередовни пътници за миналата година са 70 636. Отказалите да платят глобата са близо 3800, като общата им стойност е близо 265 600 лв.
За миналата година в Центъра за градска мобилност са постъпили 479 жалби срещу контрольори. Хората са категорични, че са неправомерно санкционирани поради избирателно поведение на контрольорите или избирателна проверка на билетите и картите.
От общината не коментираха факта, че често шофьорите нямат билети. Неработещите апарати за електронно таксуване те оправдаха с това, че хората ги чупели.
От Центъра за градска мобилност коментираха, че дори и при въведеното в крайградските линии качване на пътниците от първата врата с цел да се засили контролът на превозните им документи, има нередки случаи на гратисчии. Качването от първата врата и показването на карта или купуването на билет се спазва единствено тогава, когато има проверяващи лица в автобуса, заявиха още от центъра. Общото наблюдение е, че хората, пътуващи без билет, не са равно разпределени през целия ден. Гратис се пътува най-често вечерта, и то след 20 ч., както и в ранните сутрешни часове.
Според експерти едва след цялостното въвеждане на електронната система за таксуване на пътниците в градския транспорт може да се говори за сваляне на пътуването гратис като общ процент от пътуванията. Тогава хартиените билети ще отпаднат, а общината обмисля и варианти за пътуване с билет по време или с комбиниран превоз, за да се намали цената на пътуването за "една спирка", която е най-често оправдание на пътниците да не си перфорират билет.