24 Януари 2026събота01:33 ч.

АБОНАМЕНТ:

АБОНАМЕНТ за вестник „ДУМА“ за 2026 година. Можете да се абонирате в: „Български пощи“ АД до 15 декември 2025 г., „Доби прес“ ЕООД до 28 декември 2025 г., в редакцията на вестника до 20 декември 2025 г. Каталожен номер 6. Цени: 12 месеца - 149 € / 291,42 лв., 6 месеца - 75 € / 146,69 лв., 3 месеца - 40 € / 78,23 лв., 1 месец - 14 € / 27,38 лв. За повече информация тел. 02 9705 203 и 02 9705 216 отдел „Разпространение” на в-к ДУМА на ул. „Позитано” 20 А. E-mail: abonament@duma.bg АБОНАМЕНТ за вестник „ДУМА“ за 2026 година. Можете да се абонирате в: „Български пощи“ АД до 15 декември 2025 г., „Доби прес“ ЕООД до 28 декември 2025 г., в редакцията на вестника до 20 декември 2025 г. Каталожен номер 6. Цени: 12 месеца - 149 € / 291,42 лв., 6 месеца - 75 € / 146,69 лв., 3 месеца - 40 € / 78,23 лв., 1 месец - 14 € / 27,38 лв. За повече информация тел. 02 9705 203 и 02 9705 216 отдел „Разпространение” на в-к ДУМА на ул. „Позитано” 20 А. E-mail: abonament@duma.bg

Наглост

/ брой: 109

автор:Мая Йовановска

visibility 2175

Мая Йованоска



Години наред, правителство след правителство, упорито и последователно превозвачите показват, че могат да постигат целите си. И винаги играят по един и същи начин, с едни и същи заплахи за протести и блокиране на пътища. Не пропускат да направят по едно показно, да докажат, че могат да ти "стъжнят животеца", даже май използват едни и същи оборотни плакати. Затова не е учудващо, че пак успяха да си уредят отсрочка за тол таксите. Този път с преходен период от шест месеца, в които увеличението ще е само една втора от първоначално предложеното.
Нека припомним, че изграждането на прословутата тол система беше оправдано от Бойко Борисов именно с това, че тежкотоварните превозни средства най-много рушат пътищата. И затова трябва да плащат. Което е справедливо, но не се случи. И обхватът на платените пътища беше тотално намален от първоначално обявения, и тарифите също.
Още в началото на годината, когато Гроздан Караджов (понастоящем регионален министър) заяви, че ще ги кани на преговори за увеличаване на тол таксите и разширяване на обхвата на тол системата, започнаха вопли, сълзи и заплахи. Вярно е, че транспортът е сред тежко пострадалите от кризата, но защо ние да плащаме тяхната сметка. Наглостта им е безгранична най-малкото, защото ние с винетките си покриваме основната част от средствата, събирани като пътни такси.
Това поведение продължава, защото след остъпката, която им направи министърът, те пак плашат. Един транспортен шеф, който демонстриаше близки отношения с Борисов, реди как таксите за воторокласните пътища българските граждани щели да усетят по джоба си. И пак размахаха плашилото, с което ни страхуваха преди години - как това ще удари директно цената на хляба. И ще помпа инфлация, и ще свие потреблението, и те продължавали да са готови за протести. И това ако не е рекет?!

Експерт: Край на паническите покупки на жилища

автор:Дума

visibility 989

/ брой: 15

София се включи в Съвета за мир на Тръмп

автор:Дума

visibility 1078

/ брой: 15

САЩ и НАТО договарят сделка за Гренландия

автор:Дума

visibility 964

/ брой: 15

Балканите са загубили 2500 км естествени реки

автор:Дума

visibility 876

/ брой: 15

Конгресът във Виетнам приключва по-рано

автор:Дума

visibility 879

/ брой: 15

В скута на Тръмп

автор:Юри Михалков

visibility 1789

/ брой: 15

Спорт или война

автор:Владимир Николов

visibility 1393

/ брой: 15

Как се избира европейски прокурор в България

visibility 909

/ брой: 15

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ