22 Януари 2026четвъртък16:29 ч.

АБОНАМЕНТ:

АБОНАМЕНТ за вестник „ДУМА“ за 2026 година. Можете да се абонирате в: „Български пощи“ АД до 15 декември 2025 г., „Доби прес“ ЕООД до 28 декември 2025 г., в редакцията на вестника до 20 декември 2025 г. Каталожен номер 6. Цени: 12 месеца - 149 € / 291,42 лв., 6 месеца - 75 € / 146,69 лв., 3 месеца - 40 € / 78,23 лв., 1 месец - 14 € / 27,38 лв. За повече информация тел. 02 9705 203 и 02 9705 216 отдел „Разпространение” на в-к ДУМА на ул. „Позитано” 20 А. E-mail: abonament@duma.bg АБОНАМЕНТ за вестник „ДУМА“ за 2026 година. Можете да се абонирате в: „Български пощи“ АД до 15 декември 2025 г., „Доби прес“ ЕООД до 28 декември 2025 г., в редакцията на вестника до 20 декември 2025 г. Каталожен номер 6. Цени: 12 месеца - 149 € / 291,42 лв., 6 месеца - 75 € / 146,69 лв., 3 месеца - 40 € / 78,23 лв., 1 месец - 14 € / 27,38 лв. За повече информация тел. 02 9705 203 и 02 9705 216 отдел „Разпространение” на в-к ДУМА на ул. „Позитано” 20 А. E-mail: abonament@duma.bg

Озаптяване

/ брой: 201

автор:Евгени Гаврилов

visibility 1852

Темата за новия завод на "Фолксваген" не ни оставя на спокойствие. Тъкмо се бяхме примирили, че огромните инвестиции отново заобикалят България и, макар временно, се появи лъч на надежда. "Перспективата "Фолксваген" да построи нов завод в Турция намалява с всеки следващ ден", писа "Франкфуртер алгемайне цайтунг" (ФАЦ) миналата седмица, посочвайки като основна причина военната офанзива на Турция в Северна Сирия. Това стана повод и за активизирането на Ирландската пастирка, пардон бившия президент Плевнелиев, на който темата не му е чужда. Както е известно, той участва в преговорите с "Фолксваген" от българска страна и използвайки ситуация, съобщи, че нашата страна ще удвои субсидиите, ако автозаводът бъде у нас. Те даже вече били уговорени с Брюксел. Твърденията му бяха отречени от шефа на БАИ Стамен Янев.

 Всички тези неразбории във властта по темата наложи и Неговата намеса. От Брюксел, като опитен кинолог, се наложи Борисов да озаптява своя галеник, че прекалява с натиска върху "Фолксваген" и вече ефектът от него става контрапродуктивен. И както се казва в такива случаи, пресоляваме манджата. Изборът на "Фолксваген" не е нито само икономически, нито само политически. Той е своеобразна оценка за цялостната ситуация в съответната държава. Турция дълго време водеше тиха битка за новия завод, за да може на финала да включи в нея всички възможни лостове. За нея работи бившият германски канцлер Герхард Шрьодер, сега известен лобист, приятел на Путин. Сравнението му с нашия лобист -  Плевнелиев, е направо смешно. Последният не направи нищо друго освен да влезе в спор с наследника си кой прави повече за привличането на инвестицията. А иначе увеличаването на субсидията е възможно чрез дребен трик. Просто парцелът за завода край Кремиковци трябва да бъде прехвърлен на съседната община Елин Пелин. Там вече са възможни двойно по-високи субсидии, отколкото в столицата.

Руснаците продължават да продават имотите си у нас

автор:Дума

visibility 580

/ брой: 14

ЕК предлага фирми да се регистрират за 48 часа онлайн

автор:Дума

visibility 573

/ брой: 14

Отменя се евросделката с Киев за 800 млрд. долара

автор:Дума

visibility 649

/ брой: 14

Съдия в Скопие скрил 350 000 евро в стена

автор:Дума

visibility 517

/ брой: 14

Гръцките фермери спират блокадите по границите

автор:Дума

visibility 524

/ брой: 14

Телевизионни птеродактили

автор:Александър Симов

visibility 597

/ брой: 14

Илияна Йотова - от "Позитано" 20 до президент на България

visibility 669

/ брой: 14

Защо бе, Урсула?!

автор:Таня Глухчева

visibility 662

/ брой: 14

Настъпило е времето да се разбие етническия вот

visibility 598

/ брой: 14

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ