23 Септември 2026сряда04:13 ч.

Информация:

Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата! Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата!

Общество

Пак смешен плач

/ брой: 111

автор:Евгени Гаврилов

visibility 4076

През декември 2018 г. многобройна строителна техника зае позиции по "Цариградско шосе". Протестираха големите строителни фирми заради "целенасоченото уронване на авторитета на българските строители" и "безотговорното политическо говорене без факти", "дискредитиране на български компании и изместването им от чужди". Дотогава подобно нещо не се бе случвало. Обикновено протестиращите искат нещо от управляващите. Тогава за пръв път у нас шепа строителни компании, абонирани за големите поръчки в държавата, протестираха срещу опозицията, която настояваше единствено за прозрачност в харченето на милиардите, които потъват в бранша. Сега пак дочуваме смешния плач оттам.

Камарата на строителите в България в официално обръщение до президента Румен Радев твърди, че работата по големите инфраструктурни проекти е замразена и срещу фирмите изпълнителки отново се води негативна кампания. Вероятно тези строители възприемат като "негативна кампания" и проверката, която направи регионалният министър Виолета Комитова на магистрала "Хемус". Тя показа, че магистралата се строи, без да са направени отчуждения на земите и без разрешение за строеж. Нещо, което се знаеше отдавна, но предишната власт отричаше.

Строящата се магистрала "Хемус" бе сред любимите за посещения на Борисов, който беседваше другарски със строителите, подаряваше им саката си, докато представители на строителните фирми, на централата и местната власт одобрително кимаха, слушайки какви пари им обещава той от името на данъкоплатците. Той обеща и магистралата да бъде завършена до 2024 г., което се очертава като неговата поредна лъжа.

Сега е ясно, че до реално строителство ще се стигне след 4-5 години, а са раздадени авансово около 1.5 млрд. лв. Според експерти, 40% от парите за магистрали се връщат обратно във властта. Министър Комитова видя на място разчистен терен сред царевични ниви, върху който бяха струпани самосвали, багери, булдозери и фадроми. Техниката беше повече от работниците на мястото, приличащо повече на изложение за строителна техника. Пълно театро. Ясно защо отново ронят сълзи.

Инфлацията остава относително висока

автор:Дума

visibility 3477

Голяма част от София е без ток

автор:Дума

visibility 3594

Въпреки все по-високите цени на горивата, продажбите се повишават

автор:Дума

visibility 3326

САЩ отказаха визи на част от екипа на иранския президент

автор:Дума

visibility 3961

Съпругата на испанския премиер ще бъде съдена по дело за подкуп

автор:Дума

visibility 3980

Първият сняг идва в Сърбия още утре

автор:Дума

visibility 3525

118 години независима България

автор:Петър Ненков

visibility 1269

Последният ден от живота на монаха Варсонофий

автор:Велислава Дърева

visibility 3543

Карикатура на деня - 21.09.2026 г.

автор:Дума

visibility 3255

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ