Проблемът е разбирането на Дянков за БДЖ

"Срещите продължават. В четвъртък е срещата при премиера с участието на господин Дянков. Проблемът идва от разбирането на господин Дянков за БДЖ", каза пред БНР Петър Бунев, председател на Синдиката на българските железничари към КНСБ във връзка с проблемите в БДЖ.
"Сключването на колективния трудов договор за синдикатите е инструмент, с който се внася успокоение. Ние като синдикат настояваме, каквито и реформи да се предприемат, да минават през подписването на колективен трудов договор. Не мога да кажа дали ще има стачка в железниците. Със сигурност избягваме да правим стачка по време на предизборна кампания, не искаме да бъдем обвързвани с политически партии. Но проблемът е прекалено тежък", категоричен бе Бунев.
Синдикалистът е против приватизация в БДЖ. "Защото в крайна сметка нещото, от което БДЖ може да изкара пари, това са "Товарни превози". Тепърва те ще бъдат стратегически бизнес. Поставени сме в ситуация, че трябва да имаме собствен принос от порядъка на 230 милиона. Въпросът е как да ги осигурим. И ако продадем златната кокошка "Товарни превози", какво ще правим после", попита Бунев.
"Прекалено много финансисти има в БДЖ, не останаха специалисти в железницата. Министър Московски много добре знае и препоръката на Световната банка, че не може в транспортното министерство да няма никакви специалисти и звено по железопътен транспорт", категоричен бе той.