24 Януари 2026събота01:40 ч.

АБОНАМЕНТ:

АБОНАМЕНТ за вестник „ДУМА“ за 2026 година. Можете да се абонирате в: „Български пощи“ АД до 15 декември 2025 г., „Доби прес“ ЕООД до 28 декември 2025 г., в редакцията на вестника до 20 декември 2025 г. Каталожен номер 6. Цени: 12 месеца - 149 € / 291,42 лв., 6 месеца - 75 € / 146,69 лв., 3 месеца - 40 € / 78,23 лв., 1 месец - 14 € / 27,38 лв. За повече информация тел. 02 9705 203 и 02 9705 216 отдел „Разпространение” на в-к ДУМА на ул. „Позитано” 20 А. E-mail: abonament@duma.bg АБОНАМЕНТ за вестник „ДУМА“ за 2026 година. Можете да се абонирате в: „Български пощи“ АД до 15 декември 2025 г., „Доби прес“ ЕООД до 28 декември 2025 г., в редакцията на вестника до 20 декември 2025 г. Каталожен номер 6. Цени: 12 месеца - 149 € / 291,42 лв., 6 месеца - 75 € / 146,69 лв., 3 месеца - 40 € / 78,23 лв., 1 месец - 14 € / 27,38 лв. За повече информация тел. 02 9705 203 и 02 9705 216 отдел „Разпространение” на в-к ДУМА на ул. „Позитано” 20 А. E-mail: abonament@duma.bg

Оръжие

САЩ изпитват скоростен вертолет

"Боинг" показа съвместния със "Сикорски" многоцелеви SB-1

/ брой: 6

автор:Георги Георгиев

visibility 4202

Четири дни преди Нова година корпорацията "Боинг" разпространи снимки на създадения съвместно с компанията "Сиорски" първи летателен екземпляр на новия скоростен многоцелеви вертолет SB-1 "Дефиант" ("Предизвикателен"). Машината бе показана в предприятието на "Сикорски" в Уест Палм Бийч, Флорида. Вертолетът е създаден за конкурса на американската армия"Джойнт мулти-рол технолъджи" за перспективни хеликоптери на армейската авиация. Първият полет на машината се очаква през тази година макар той да е бил насрочван още за 2017 г., съобщи блогът за военна информация bmpd. 

Програмата предвижда създаването на вертолет, който може да превозва 12 напълно екипирани пехотинци с крейсерска скорост не по-малка от 420 км/ч и далечина на полета от 420 км. Общо трябва да бъдат създадени пет типа вертолети и летателни апарати с вертикално излитане и кацане, които в бъдеще да заменят целия парк хеликоптери на армейската авиация на САЩ (OH-58, AH-64, UH-60, CH-47), като процесът започне в периода 2030-2035 г.

През 2013 г. американската армия избра за технологически демонстратори през първия етап на програмата проекта за конвертоплан V-280 "Валър" на консорциума "Бел хеликоптерс" и "Локхийд Мартин", скоростния вертолет "Дефиант" на "Сикорски" и "Боинг", а също проекта за конвертоплан на компанията "Карем Еъркрафт" и за скоростен вертолет на фирмата AVX. Последните две компании обаче отпадат от програмата през 2014 г. Двата останали в надпреварата апарата всъщност трябва да заменят многоцелевия вертолет UH-60 "Блек Хоук". Същевременно се разработва и машина, която да наследи AH-64 "Апач" като основен ударен вертолет на армейската авиация. 

SB-1 има съосни носещи винтове с твърди витла и допълнителен тласкащ винт в опашната част, задвижван от редуктора на носещите винтове. Максималното тегло на прототипа е 14,5 т, а вместимостта до 18 души. Сега на вертолета са монтирани двигатели с мощност 4000 к.с., каквито се използват на транспортния CH-47 "Чинук", но в бъдеще той ще получи нови такива на фирмата "Дженеръл електрик". 

Експерт: Край на паническите покупки на жилища

автор:Дума

visibility 989

/ брой: 15

София се включи в Съвета за мир на Тръмп

автор:Дума

visibility 1078

/ брой: 15

САЩ и НАТО договарят сделка за Гренландия

автор:Дума

visibility 964

/ брой: 15

Балканите са загубили 2500 км естествени реки

автор:Дума

visibility 876

/ брой: 15

Конгресът във Виетнам приключва по-рано

автор:Дума

visibility 879

/ брой: 15

В скута на Тръмп

автор:Юри Михалков

visibility 1789

/ брой: 15

Спорт или война

автор:Владимир Николов

visibility 1393

/ брой: 15

Как се избира европейски прокурор в България

visibility 909

/ брой: 15

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ