Започна модернизация на тягова подстанция Варна

Започна модернизацията на тягова подстанция Варна - първата от трите тягови подстанции по железопътното направление Русе-Варна, съобщиха от Националната компания "Железопътна инфраструктура". Съоръженията от този тип са произведени през 60-те и 70-те години на миналия век, вече са във видимо амортизирано състояние. Те са и с морално остарели технологии. Освен това съществува риск за отказ, течове на масло и замърсяване на атмосферата и почвата. В България има 54 тягови подстанции, като 30 от тях вече са модернизирани. Останалите ще бъдат обновени до 2026 г.

Проектът за обновяване на тягова подстанция Варна предвижда изграждане на нова разпределителна уредба (110 kV) със съвременно оборудване. Това ще доведе до намаляване на вредните газови емисии от изпускане в атмосферата на изолационния газ. Ще бъде изградена и внедрена и система за телеуправление и телесигнализация SCADA, осигуряваща дистанционно управление на подстанциите, секционните постове и гарови разединители от единен център за управление движението на влаковете. Изпълнител на обекта е обединение "ТДБ" ДЗЗД, в което влизат фирмите "Битумина ГмбХ - България" ЕООД и "Т&Д Инженеринг" ЕООД. Договорът с тях е над 10,5 млн. лв. без ДДС.