Затвориха последния участък от 150-метровата стена на пътя за Рилския манастир

150-метровата подпорна стена на пътя Рила-Рилски манастир вече е затворена, поставен бе кофраж на последния незатворен участък от 10 м.

Бетонът в него ще бъде излят в петък, а след това остава от западната част да бъде поставено последното пано от 3 метра.

Днес алпинисти започнаха поставяне на озеленителните мрежи. С помощта на лебедки по склона започна изтеглянето на рулата с мрежа, които след това се разстилаха по ската от западния край на стената.

Озеленителните мрежи се поставят за да бъдат като буфер между ската и високоякостните мрежи, които ще бъдат поставени последни. Целта е да не ръждясват при допира със ската.

Озеленителните и високоякостните мрежи са нанизват върху забити в ската, но стърчащи анкери.

Самата подпорна стена, която е наклонена, също е „завинтена“ към ската.

Поставянето на мрежите ще става докато позволява времето. Ако това не стане тази година, работата ще продължи напролет.

За сега е сигурно, че до началото на зимата ще бъде готова само стената, или първия етап от укрепването на двете срутища преди Светата Рилска обител.

Припомняме, че стената е висока 4.1 м., наклонена е, за да поема напора на свличащата се скална маса.

Ремонтът на стойност 6.5 млн. лева стартира през юни, извършва се от „Автомагистрали“ ЕАД и е със срок 5 месеца.

Проектът предвижда изграждане на 150-метрова укрепителна джоб-стена, която да поеме натоварването на част от срутищното тяло. Тя ще бъде подсилена с микропилоти и анкери.