"Автомагистрали" взе ремонта на "Тракия" на двойно по-висока цена

Държавната компания "Автомагистрали" спечели поръчката за ремонта на пропадналия мост преди Вакарел на магистрала "Тракия", където от месеци се образуват километрични тапи. Това става ясно от регистъра на обществените поръчки, предаде "Медиапул". Това е може би първата обществена поръчка, която печели държавната фирма за ремонт след скандалните договори с инхаус възлагането по времето на ГЕРБ на магистрала "Хемус" и скоростния път Видин - Ботевград.

И тази поръчка е по новия почин, въведен от служебното правителство на Румен Радев - участват няколко кандидати, но до отварянето на ценовите оферти остава само един. Нещо повече, ако преди се вместваха в прогнозната стойност на обекта, този път "Автомагистрали" е дала над два пъти по-висока цена от индикативната. Но това не е изненада, ако се имат предвид действията на кабинета на Стефан Янев. Тогава довършването на ремонта на пътя между Владая и Драгичево само за два месеца също поскъпна двойно.

Въпреки, че съоръжението поддаде още през февруари и оттогава се трупат километрични опашки в час пик на магистралата, а тировете се пренасочват по обходен път, обществената поръчка беше обявена чак през втората половина на април. Оферти подадоха трима кандидати - държавната компания "Автомагистрали" ЕАД, "ОРС Инфраструктура" ООД, която спечели ремонта на тунел "Топли дол" неотдавна, и "Парсек Груп" ЕООД. До отварянето на ценовите оферти е допусната единствено "Автомагистрали" с предложение от 659 077, 58 лв. без ДДС. За сравнение индикативната стойност на обществената поръчка е 300 000 лв. без ДДС.

"ОРС Инфраструктура" е отстранена, защото не е представила ценова оферта. "Парсек Груп" са елиминирани, защото не са доказали професионалните способности на екипа, който ще работи и нямат такъв опит, показват публикуваните документи. Така Областното пътно управление в София за победител в поръчката избира държавната компания "Автомагистрали" с двойно по-високата цена.