До средата на 2015 г. пускат ретро парни локомотиви

До средата на 2015 г. БДЖ ще пусне нови ретро парни локомотиви, заяви пред Дарик радио Стефан Деянов, един от ръководителите по реставрацията на парните машини.
Той изтъкна, че интересът към атракционните влакове и ретро локомотиви се повишава и тази година са започнали възстановяване на два нови парни локомотива за атракционни пътувания. Единият локомотив (4603) е произведен в полска фабрика през 31-ва година. На този локомотив в периода 36-39-а година е работил нашият известен поет Никола Вапцаров, разказа Деянов. "Другият локомотив е от масова серия, произвеждана през Втората световна война, и към момента има много малко възстановени и действащи локомотиви от тази серия", сподели Деянов.
Локомотивите са били експлоатирани до 70-те години на миналия век, след което точно тези два броя и още определен брой са заделени за музейна колекция,като характерни локомотиви от сериите си и са съхранени първоначално в локомотивни депа, а след това са събрани в две локомотивни бази.
Ремонтът е много сложен. Планирали сме да станат готови най-късно в средата на 2015 г., но ще направим всичко възможно, за да съкратим тези срокове, обясни Стефан Деянов. Той допълни, че след реставрирането локомотивите ще минат и една тежка процедура на сертифициране, каквато минават всички останали локомотиви.
По думите му, локомотив 4603 е уникален за цяла Европа и света и неговото възстановяване ще бъде световна новина номер едно за любителите на парната тяга. Това е т.нар. локомотив "Баба Меца". "Той е най-мощният парен локомотив на БДЖ, а и в Европа е най-големият тендерен локомотив, който е правен с такава колоосна форма, с шест колооси, така че е много интересен и като конструкция", обясни Деянов.