22 Септември 2026вторник05:24 ч.

Информация:

Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата! Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата!

Омбудсманът: "Бонус-малус" е в интерес на застрахователите, не на шофьорите

автор:Дума

visibility 1168

Системата "Бонус-малус", свързана с размера на застраховката "Гражданска отговорност", обслужва интересите на застрахователите пред тези на собствениците и водачите на МПС. Това е мнението на омбудсмана Диана Ковачева. Тя изпрати свои препоръки до председателя на Комисията по финансов надзор Бойко Атанасов. В писмото се настоява да се предвиди допълнително време за обсъждане на концепцията за системата "Бонус-малус".
Наредбата за определяне на размера на застраховката "Гражданска отговорност" влиза в сила от 1 януари догодина с изключение на няколко разпоредби, които ще се прилагат от началото на 2021 г. Омбудсманът посочва, че за обсъждане и евентуално приемане на постъпилите предложения остават само 12 дни, от които 7 са неработни.
В становището си до КФН Ковачева излага съображенията си за засягане на правата на гражданите от така предложения втори по ред проект. Според нея се дава превес на интересите на застрахователите пред тези на собствениците и водачите на МПС.
Тя подчертава, че проектът не предвижда ясно разграничение между собственика и водача на МПС при определяне размера на премията.
Оказва се, че собственикът на МПС отговаря за нарушения, извършени от други лица, вписани като водачи в полицата на автомобила, като малус точките на другите водачи се отразяват върху размера на премията му, без самият той да е допуснал нарушение, уточнява омбудсманът.
Диана Ковачева изтъква още, че проектът допуска да се натрупват голям брой санкции за едно и също нарушение.
Според нея липсата на пропорционалност между санкционирането и поощрението на собствениците/водачите на МПС не отговаря на целите на проекта. Тя посочва, че увеличението за малус клас е много рязко и достига до 400%, а същевременно изрядните водачи не са стимулирани достатъчно.
Общественият защитник посочва и че не се предвижда механизъм за възстановяване в кратък срок от застрахователя за връщане на надвнесена сума при установено неправилно изчисляване на премията.
По тази причина Ковачева предлага да се предвиди допълнително време за вземане предвид на постъпилите при общественото обсъждане предложения, така че концепцията да бъде усъвършенствана.

Свлачище разруши 50-метров участък от улица във Варна

автор:Дума

visibility 1391

В Хисаря започна младежка кампания срещу тормоза и насилието

автор:Дума

visibility 1458

Грипът идва още в първите дни на октомври

автор:Дума

visibility 1688

Инфлацията остава относително висока

автор:Дума

visibility 1245

Голяма част от София е без ток

автор:Дума

visibility 1465

Въпреки все по-високите цени на горивата, продажбите се повишават

автор:Дума

visibility 1443

САЩ отказаха визи на част от екипа на иранския президент

автор:Дума

visibility 1445

Съпругата на испанския премиер ще бъде съдена по дело за подкуп

автор:Дума

visibility 1545

Първият сняг идва в Сърбия още утре

автор:Дума

visibility 1462

Последният ден от живота на монаха Варсонофий

автор:Велислава Дърева

visibility 1463

Карикатура на деня - 21.09.2026 г.

автор:Дума

visibility 1452

Този филм сме го гледали

автор:Евгени Гаврилов

visibility 1406

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ