С 18 млн. лева оскъпена "Тракия"

За времето на мандата на новия кабинет е започнало строителството на нови 42 км магистрални участъци - Лот 2 на "Струма" и отсечката Шумен-Белокопитово от "Хемус", посочи Десислава Терзиева. Продължава и работата по лотовете 1 и 2 на "Марица". Заедно с ремонтните дейности общо сега се работи по пътни обекти с обща дължина над 1100 км на стойност над 1,5 млрд. лв., в това число съоръженията.
Изготвена е и специална програма за "малките" пътища, в която са записани пътните участъци, които се нуждаят от най-спешен ремонт, а рехабилитацията им ще стане в рамките на бюджета. Терзиева обеща да промени практиката критерият "най-ниска цена" да е водещ при избора на изпълнител на пътни проекти. Заради тази практика магистрала "Тракия" е оскъпена с 18 млн. лв., а за магистрала "Люлин" са разплатени 35% повече средства от предвидените. Отделно за ремонти на магистралата през тази години АПИ е дала над 200 хил. лева, като предстои да се направят и още ремонти на тунелите на "Люлин" заради дефекти.
Проверка на ремонтирани по ОП "Регионално развитие" пътища в гаранционен срок на 61 обекта е установила, че при над 80 на сто от тях има дефекти. Най-честите проблеми са отваряне на фуга между две ленти за движение, поява на пукнатини, изтрита пътна маркировка. Други проблеми в пътното строителство са липсата на кадастър, некачествена подготовка на проектите, опити за влагане на некачествени материали и формален надзор, осъществяван на базата на документи. Предстои преработване на договорите за строителен надзор. До 14 дни от пътната агенция ще имат окончателен доклад от проверките.