Съкращават администрацията в БДЖ

Трябва да има съкращения в централната администрация в БДЖ, но не и в експлоатационния персонал. Това каза служебният министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията Николина Ангелкова пред БНТ вчера. "В момента в централната администрация работят 1100 души, повечето от които юристи, счетоводители и всякакви експерти. Това е абсолютно ненужно за една централна администрация", обясни Ангелкова.
Тя коментира и разрешената от Европейската комисия (ЕК) държавна помощ за БДЖ в размер на 172 милиона лева. "Това означава, че съвсем спокойно можем да водим преговорите с кредиторите, защото нямаме съмнения около това дали ЕК ще нотифицира тази държавна помощ от 172 милиона лева, която от 2015 г. нататък следва да предвидим в държавния бюджет. Дали ще бъде за 3, 5 или 6 години - това зависи от възможностите на държавния бюджет. Тя е целева и ще служи само и единствено за покриване на стари задължения на кредиторите", подчерта Ангелкова.
Задълженията на БДЖ намаляха с повече от 100 милиона лева, каза от своя страна председателят на Синдиката на железничарите в България към КНСБ Петър Бунев пред телевизия България он Ер. Той обясни, че кредиторите на БДЖ са пуснали официални писма за продажба на активите и най-вече на влаковете, мотрисите и товарните вагони, и ако от Брюксел не е дошло това позволение, тези писма са щели да влязат в сила. "Тези 50 мотриси обслужват повече от половината влакове в България. Нямаше да може да се осигури графикът", заяви Бунев и добави, че едното задължение на БДЖ е от закупуването на мотрисите, а другото е от финансирането на НКЖИ. По думите на Бунев най-големите разходи и задължения са направени от "Пътнически превози". Според него е необходим много добър пълен анализ на железницата.
Промени в ръководствата на БДЖ и "Летище София" е предприела още Ангелкова, призна самата тя пред БНТ.
Целият борд на БДЖ е сменен. Финансовият директор на БДЖ Филип Алексиев е назначен за член на Съвета на директорите. Алексиев, който е бивш мениджър в авиокомпания "България ер", заема мястото на Орлин Димов. Филип Алексиев е финансов директор на БДЖ от година и половина.
От Съвета на директорите на "Летище София" е освободен Динко Желев. На мястото му е назначен Владимир Зиновиев, доктор по международно право и международни отношения. Зиновиев е бивш журналист в БНР. В последните години той работи за корпорацията "Сименс", която е доставчик на мотрисите "Дезиро" за БДЖ.
Ангелкова посочи, че работата на новия борд на БДЖ е под внимателно наблюдение. "Трябва да дадем кредит на новото ръководство. Към момента най-важни са преговорите с кредиторите. В дългосрочен план реформата в БДЖ трябва да бъде много внимателна разгледана. Трябва визия и последователност в стратегията за реформиране", категорична беше Ангелкова.