01 Декември 2025понеделник01:08 ч.

АБОНАМЕНТ:

АБОНАМЕНТ за вестник „ДУМА“ за 2026 година. Можете да се абонирате в: „Български пощи“ АД до 15 декември 2025 г., „Доби прес“ ЕООД до 28 декември 2025 г., в редакцията на вестника до 20 декември 2025 г. Каталожен номер 6. Цени: 12 месеца - 149 € / 291,42 лв., 6 месеца - 75 € / 146,69 лв., 3 месеца - 40 € / 78,23 лв., 1 месец - 14 € / 27,38 лв. За повече информация тел. 02 9705 203 и 02 9705 216 отдел „Разпространение” на в-к ДУМА на ул. „Позитано” 20 А. E-mail: abonament@duma.bg АБОНАМЕНТ за вестник „ДУМА“ за 2026 година. Можете да се абонирате в: „Български пощи“ АД до 15 декември 2025 г., „Доби прес“ ЕООД до 28 декември 2025 г., в редакцията на вестника до 20 декември 2025 г. Каталожен номер 6. Цени: 12 месеца - 149 € / 291,42 лв., 6 месеца - 75 € / 146,69 лв., 3 месеца - 40 € / 78,23 лв., 1 месец - 14 € / 27,38 лв. За повече информация тел. 02 9705 203 и 02 9705 216 отдел „Разпространение” на в-к ДУМА на ул. „Позитано” 20 А. E-mail: abonament@duma.bg

Лошо, Борисов!

/ брой: 19

автор:Ина Михайлова

visibility 3639

Точно преди избори да ти се счупи метрото - онова, дето си го изградил и само с него се хвалиш! Най-новото, ама и най-кратко използваното метро в света си имаме.

И каква стана тя? Причините за аварията в последно изградения участък били комплексни. Виновни обаче няма. Не, международното положение е виновно. И по-конкретно - плаващи пясъци. Хората в Париж и Санкт Петербург пътуват под вода и нямат проблем с плаващите пясъци. Според експерти други участъци на софийското метро са къде-къде по-тежки, но явно там са вложени повече усилия. Тук нещата май са претупани, за да се прави помпозно откриване, да се режат ленти и да се помпа рейтинг. Милиони, отишли в кофата. Взети от неграмотници от "наши" фирми, учили се как се усвояват средства. Без да се мисли, че става въпрос за критична инфраструктура. 

И сега? Не става тая работа с торба цимент, замазка, кофа латекс и няколко ръце. Ще се дълбае пак, ще се наливат отново едни милиони. Не за хората на София, ще потъват в нечии джобове. А ние, както каза Цвета Караянчева, ще "одим пеша".

Къде е Бойко Борисов да обясни технологията за изграждане на метрото? Неговото. И да разкаже как специалистите може би едва сега са разбрали, че там има плаващи пясъци. Така ли? Че какви проучвания са правили? Ако обаче са знаели за тези пясъци, защо в проблемния участък укрепванията са през 50 метра, а не по-наблизо? 

Целият ремонт щял да бъде за сметка на изпълнителя. Той ли е виновен за случилото се? Никой не казва това. Поне засега. Ако трябва, ще кажат, че от Средиземно море са дошли тези пясъци, само и само да се оправдаят.

Време е всички въпроси да бъдат зададени от прокуратурата. Къде е тя? Ще потърси ли отговорност за безхаберието, немърливостта и разхищението на милиони?

Иначе, от Столичната община набързо извадиха нов проект, сигурно за нови милиони, които скоростно ще потеглят към нечии джобове. Нали избори идват. А метрото Му е счупено. И пътищата Му се свличат. Лошо, Борисов! Прецакват те!

Обсъждат три варианта на тунел под Петрохан

автор:Дума

visibility 14371

/ брой: 224

Подменят 40 км водопроводи в София

автор:Дума

visibility 18849

/ брой: 224

Европрокуратурата разследва Загреб и Рим

автор:Дума

visibility 14496

/ брой: 224

Пенкова иска от ЕК още права за регионите

автор:Дума

visibility 14254

/ брой: 224

Полша и Балтика се страхуват от Русия

автор:Дума

visibility 14536

/ брой: 224

Тръмп посъветва Япония да не провокира Китай

автор:Дума

visibility 13999

/ брой: 224

Тъжен извод

автор:Александър Симов

visibility 6975

/ брой: 224

За мъжете в униформа

visibility 15876

/ брой: 224

Когато имаше масов спорт - приоритет на държавата

visibility 13765

/ брой: 224

Спрете да лъжете! Путин не ни е враг

visibility 9515

/ брой: 224

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ